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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Jaguar S-Type 4.2/4.2 SE/4.0 V8 32V 2004

FIPE 016015-6 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 104.150 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 3.171 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 308.495
Corrigido pela inflaçãoR$ 981.621
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 104.150 R$ 877.471
sobrou 10,6% do valor corrigido 89,4% evaporaram em 22 anos
◐
10,6%do valor corrigido restante
R$ 104.150 de R$ 981.621
↓
−89,4%perda real em 22 anos
−R$ 877.471 de poder de compra
◷
R$ 3.349custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 268kR$ 536kR$ 804kR$ 1.072k200420062008201020122014201620182020202220242026
0k268k536k804k1.072k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 104.150 R$ 104.150 ↓ 3,0%
2025 R$ 107.321 R$ 110.654 ↑ 1,0%
2024 R$ 106.310 R$ 114.286 ↓ 3,2%
2023 R$ 109.841 R$ 123.787 ↑ 27,5%
2022 R$ 86.176 R$ 101.605 ↑ 9,6%
2021 R$ 78.605 R$ 98.040 ↑ 4,8%
2020 R$ 75.004 R$ 102.961 ↓ 7,2%
2019 R$ 80.798 R$ 115.925 ↓ 5,2%
2018 R$ 85.207 R$ 127.515 ↓ 1,8%
2017 R$ 86.792 R$ 134.751 ↓ 6,0%
2016 R$ 92.322 R$ 147.562 ↓ 3,5%
2015 R$ 95.681 R$ 162.547 ↓ 9,2%
2014 R$ 105.341 R$ 198.059 ↓ 3,9%
2013 R$ 109.599 R$ 219.269 ↓ 7,0%
2012 R$ 117.858 R$ 249.729 ↓ 2,5%
2011 R$ 120.940 R$ 271.221 ↑ 1,0%
2010 R$ 119.694 R$ 285.883 ↓ 10,7%
2009 R$ 133.966 R$ 338.878 ↓ 24,5%
2008 R$ 177.504 R$ 468.373 ↓ 12,9%
2007 R$ 203.722 R$ 569.282 ↓ 11,5%
2006 R$ 230.098 R$ 671.647 ↓ 17,2%
2005 R$ 277.800 R$ 836.363 ↓ 9,9%
2004 R$ 308.495 R$ 981.621 início

Em 22 anos este S-Type perdeu 89,4% do poder de compra. A média dos S-Type no mesmo período é −84,4% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.171 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 2.160 (22 m) −2,0%
36 meses −R$ 5.691 (34 m) −5,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 308.495 no CDI seriam R$ 2.437.169 hoje.

No CDIR$ 2.437.169
No carroR$ 104.150

Diferença de R$ 2.333.019 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 23,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Jaguar X-Type R$ 81.220 R$ 1.625/mês −0,3%
Audi S4 R$ 84.446 R$ 3.712/mês −3,0%
Audi A4 R$ 95.310 R$ 2.445/mês −3,3%

Mais do segmento: Mercedes-Benz C-280 · Mercedes-Benz C-350 · Volvo S60

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Jaguar S-Type 4.2/4.2 SE/4.0 V8 32V 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 104.150. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este S-Type 4.2/4.2 SE/4.0 V8 32V desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 89,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 308.495 equivale a R$ 981.621 hoje, e o carro vale R$ 104.150.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 308.495 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 2.437.169 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 104.150 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.