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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Maserati Quattroporte Sport 4.2 32V 400cv/430cv 2007

FIPE 034015-4 · Gasolina · 19 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 223.037 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 6.771 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2007R$ 612.712
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.712.165
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 223.037 R$ 1.489.128
sobrou 13,0% do valor corrigido 87,0% evaporaram em 19 anos
◐
13,0%do valor corrigido restante
R$ 223.037 de R$ 1.712.165
↓
−87,0%perda real em 19 anos
−R$ 1.489.128 de poder de compra
◷
R$ 6.589custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 59kR$ 510kR$ 961kR$ 1.412kR$ 1.862k200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
59k510k961k1.412k1.862k200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 223.037 R$ 223.037 ↓ 2,9%
2025 R$ 229.808 R$ 236.945 ↓ 3,7%
2024 R$ 238.662 R$ 256.568 ↓ 1,8%
2023 R$ 243.132 R$ 274.001 ↓ 1,4%
2022 R$ 246.503 R$ 290.638 ↑ 2,7%
2021 R$ 240.069 R$ 299.426 ↑ 6,7%
2020 R$ 225.000 R$ 308.865 ↓ 0,6%
2019 R$ 226.248 R$ 324.608 ↑ 7,9%
2018 R$ 209.733 R$ 313.871 ↓ 8,6%
2017 R$ 229.411 R$ 356.179 ↓ 8,8%
2016 R$ 251.482 R$ 401.953 ↓ 4,1%
2015 R$ 262.118 R$ 445.297 ↓ 3,0%
2014 R$ 270.206 R$ 508.033 ↓ 4,9%
2013 R$ 284.160 R$ 568.503 ↓ 4,9%
2012 R$ 298.933 R$ 633.408 ↓ 18,3%
2011 R$ 365.806 R$ 820.361 ↓ 5,1%
2010 R$ 385.413 R$ 920.540 ↓ 7,2%
2009 R$ 415.201 R$ 1.050.287 ↓ 21,8%
2008 R$ 530.922 R$ 1.400.924 ↓ 13,3%
2007 R$ 612.712 R$ 1.712.165 início

Em 19 anos este Quattroporte perdeu 87,0% do poder de compra. A média dos Quattroporte no mesmo período é −78,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.771 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 15.625 (22 m) −6,6%
36 meses −R$ 20.095 (34 m) −8,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 612.712 no CDI seriam R$ 3.194.345 hoje.

No CDIR$ 3.194.345
No carroR$ 223.037

Diferença de R$ 2.971.308 em 19 anos — o dinheiro aplicado valeria 14,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 19 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz S-63 R$ 192.307 R$ 4.049/mês +5,7%
BMW 760iL R$ 203.221 R$ 6.241/mês +1,2%
Mercedes-Benz S-65 R$ 254.404 R$ 7.252/mês −3,0%

Mais do segmento: Audi A8 · Mercedes-Benz CLS-55 · Mercedes-Benz S-500L

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Maserati Quattroporte Sport 4.2 32V 400cv/430cv 2007?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 223.037. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Quattroporte Sport 4.2 32V 400cv/430cv desvalorizou?

Em 19 anos perdeu 87,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 612.712 equivale a R$ 1.712.165 hoje, e o carro vale R$ 223.037.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 612.712 aplicados no CDI em 2007 seriam R$ 3.194.345 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 223.037 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.