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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Maserati Quattroporte Executive 4.2 32V 400cv 2007

FIPE 034014-6 · Gasolina · 19 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 180.080 ↓ 10,4% em 10 meses

−R$ 20.948 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2007R$ 612.712
Corrigido pela inflaçãoR$ 1.712.165
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 180.080 R$ 1.532.085
sobrou 10,5% do valor corrigido 89,5% evaporaram em 19 anos
◐
10,5%do valor corrigido restante
R$ 180.080 de R$ 1.712.165
↓
−89,5%perda real em 19 anos
−R$ 1.532.085 de poder de compra
◷
R$ 6.779custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 15kR$ 478kR$ 941kR$ 1.404kR$ 1.866k200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
15k478k941k1.404k1.866k200920112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 180.080 R$ 180.080 ↓ 10,4%
2025 R$ 201.028 R$ 207.272 ↓ 8,3%
2024 R$ 219.217 R$ 235.664 ↑ 0,9%
2023 R$ 217.257 R$ 244.841 ↑ 8,8%
2022 R$ 199.734 R$ 235.495 ↓ 3,1%
2021 R$ 206.173 R$ 257.149 ↑ 22,0%
2020 R$ 168.985 R$ 231.972 ↓ 0,6%
2019 R$ 170.050 R$ 243.979 ↑ 0,3%
2018 R$ 169.480 R$ 253.631 ↓ 13,0%
2017 R$ 194.866 R$ 302.545 ↓ 10,9%
2016 R$ 218.705 R$ 349.565 ↓ 8,6%
2015 R$ 239.345 R$ 406.610 ↓ 5,2%
2014 R$ 252.486 R$ 474.716 ↓ 10,7%
2013 R$ 282.686 R$ 565.554 ↓ 5,2%
2012 R$ 298.301 R$ 632.069 ↓ 10,1%
2011 R$ 331.850 R$ 744.210 ↓ 4,5%
2010 R$ 347.657 R$ 830.362 ↓ 16,2%
2009 R$ 415.025 R$ 1.049.841 ↓ 21,8%
2008 R$ 530.922 R$ 1.400.924 ↓ 13,3%
2007 R$ 612.712 R$ 1.712.165 início

Em 19 anos este Quattroporte perdeu 89,5% do poder de compra. A média dos Quattroporte no mesmo período é −78,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 20.948 (10 m) −10,4%
24 meses −R$ 39.137 (22 m) −17,9%
36 meses −R$ 37.177 (34 m) −17,1%
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E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 612.712 no CDI seriam R$ 3.194.345 hoje.

No CDIR$ 3.194.345
No carroR$ 180.080

Diferença de R$ 3.014.265 em 19 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 19 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

sedã grande, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi A8 R$ 168.845 R$ 4.665/mês +1,4%
Mercedes-Benz S-500L R$ 170.698 R$ 5.256/mês −3,0%
Lexus LS R$ 173.000 R$ 3.751/mês +1,4%

Mais do segmento: Mercedes-Benz E-55 · BMW 750iA · Mercedes-Benz CLS-500

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Maserati Quattroporte Executive 4.2 32V 400cv 2007?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 180.080. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Quattroporte Executive 4.2 32V 400cv desvalorizou?

Em 19 anos perdeu 89,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 612.712 equivale a R$ 1.712.165 hoje, e o carro vale R$ 180.080.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 612.712 aplicados no CDI em 2007 seriam R$ 3.194.345 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 180.080 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.