Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz C-180 Classic/Classic Plus/Elegance 2000

FIPE 021001-3 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.806 ↑ 0,6% em 10 meses

+R$ 221 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 67.165
Corrigido pela inflaçãoR$ 282.841
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.806 R$ 243.035
sobrou 14,1% do valor corrigido 85,9% evaporaram em 25 anos
◐
14,1%do valor corrigido restante
R$ 39.806 de R$ 282.841
↓
−85,9%perda real em 25 anos
−R$ 243.035 de poder de compra
◷
R$ 816custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 77kR$ 154kR$ 232kR$ 309k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k77k154k232k309k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.806 R$ 39.806 ↑ 0,6%
2025 R$ 39.585 R$ 40.814 ↑ 9,5%
2024 R$ 36.136 R$ 38.847 ↑ 8,2%
2023 R$ 33.382 R$ 37.620 ↑ 0,1%
2022 R$ 33.345 R$ 39.315 ↑ 13,9%
2021 R$ 29.277 R$ 36.516 ↑ 19,1%
2020 R$ 24.589 R$ 33.754 ↓ 2,9%
2019 R$ 25.329 R$ 36.341 ↓ 5,3%
2018 R$ 26.745 R$ 40.025 ↓ 1,6%
2017 R$ 27.174 R$ 42.190 ↓ 3,8%
2016 R$ 28.254 R$ 45.159 ↓ 0,6%
2015 R$ 28.429 R$ 48.296 ↓ 6,0%
2014 R$ 30.232 R$ 56.841 ↓ 3,7%
2013 R$ 31.409 R$ 62.838 ↑ 1,9%
2012 R$ 30.832 R$ 65.330 ↓ 0,0%
2011 R$ 30.844 R$ 69.171 ↓ 4,2%
2010 R$ 32.188 R$ 76.879 ↓ 11,0%
2009 R$ 36.176 R$ 91.510 ↓ 21,9%
2008 R$ 46.308 R$ 122.191 ↓ 10,4%
2007 R$ 51.709 R$ 144.496 ↓ 7,8%
2006 R$ 56.077 R$ 163.687 ↓ 5,1%
2005 R$ 59.076 R$ 177.858 ↑ 3,2%
2004 R$ 57.271 R$ 182.234 ↓ 8,3%
2003 R$ 62.462 R$ 213.858 ↓ 2,5%
2002 R$ 64.042 R$ 239.660 ↓ 4,6%
2001 R$ 67.165 R$ 282.841 início

Em 25 anos este C-180 perdeu 85,9% do poder de compra. A média dos C-180 no mesmo período é −61,9% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 221 (10 m) +0,6%
24 meses +R$ 3.670 (22 m) +10,2%
36 meses +R$ 6.424 (34 m) +19,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 67.165 no CDI seriam R$ 897.635 hoje.

No CDIR$ 897.635
No carroR$ 39.806

Diferença de R$ 857.829 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

sedã médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
BMW 323i R$ 39.819 R$ 847/mês −4,1%
BMW 323iA R$ 39.856 R$ 899/mês +1,5%
Audi S4 R$ 41.080 R$ 1.952/mês −3,0%

Mais do segmento: Chrysler Sebring · Mercedes-Benz C-230 · Mercedes-Benz C-240

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz C-180 Classic/Classic Plus/Elegance 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.806. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este C-180 Classic/Classic Plus/Elegance desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 67.165 equivale a R$ 282.841 hoje, e o carro vale R$ 39.806.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 67.165 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 897.635 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.806 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.