Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Classe A 190 Classic/ Spirit 1.9 Mec. 2002

FIPE 021112-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.343 ↓ 6,1% em 10 meses

−R$ 731 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 35.759
Corrigido pela inflaçãoR$ 150.586
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.343 R$ 139.243
sobrou 7,5% do valor corrigido 92,5% evaporaram em 25 anos
◐
7,5%do valor corrigido restante
R$ 11.343 de R$ 150.586
↓
−92,5%perda real em 25 anos
−R$ 139.243 de poder de compra
◷
R$ 467custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 41kR$ 82kR$ 123kR$ 165k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k41k82k123k165k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.343 R$ 11.343 ↓ 6,1%
2025 R$ 12.074 R$ 12.449 ↑ 11,9%
2024 R$ 10.792 R$ 11.602 ↓ 2,0%
2023 R$ 11.009 R$ 12.407 ↓ 13,5%
2022 R$ 12.732 R$ 15.012 ↓ 5,8%
2021 R$ 13.520 R$ 16.863 ↑ 17,7%
2020 R$ 11.485 R$ 15.766 ↑ 0,6%
2019 R$ 11.417 R$ 16.381 ↓ 8,1%
2018 R$ 12.429 R$ 18.600 ↓ 2,7%
2017 R$ 12.770 R$ 19.826 ↓ 2,1%
2016 R$ 13.045 R$ 20.850 ↓ 4,5%
2015 R$ 13.663 R$ 23.211 ↓ 9,7%
2014 R$ 15.130 R$ 28.447 ↓ 7,3%
2013 R$ 16.323 R$ 32.657 ↓ 3,7%
2012 R$ 16.954 R$ 35.924 ↓ 2,9%
2011 R$ 17.464 R$ 39.165 ↓ 7,0%
2010 R$ 18.782 R$ 44.860 ↓ 6,2%
2009 R$ 20.020 R$ 50.642 ↓ 24,5%
2008 R$ 26.503 R$ 69.932 ↓ 5,1%
2007 R$ 27.937 R$ 78.067 ↓ 7,0%
2006 R$ 30.053 R$ 87.724 ↓ 1,7%
2005 R$ 30.575 R$ 92.051 ↓ 3,6%
2004 R$ 31.721 R$ 100.935 ↓ 1,8%
2003 R$ 32.312 R$ 110.630 ↑ 0,9%
2002 R$ 32.034 R$ 119.879 ↓ 10,4%
2001 R$ 35.759 R$ 150.586 início

Em 25 anos este Classe perdeu 92,5% do poder de compra. A média dos Classe no mesmo período é −73,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 731 (10 m) −6,1%
24 meses +R$ 551 (22 m) +5,1%
36 meses +R$ 334 (34 m) +3,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 35.759 no CDI seriam R$ 477.906 hoje.

No CDIR$ 477.906
No carroR$ 11.343

Diferença de R$ 466.563 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 42,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Ford Fiesta · Citroën C3 · Volkswagen Polo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Classe A 190 Classic/ Spirit 1.9 Mec. 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.343. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Classe A 190 Classic/ Spirit 1.9 Mec. desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 35.759 equivale a R$ 150.586 hoje, e o carro vale R$ 11.343.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 35.759 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 477.906 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.343 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.