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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão E.Longo T.Alto Dies. 2012

FIPE 021248-2 · Diesel · 15 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 106.069 ↓ 5,4% em 12 meses

−R$ 6.056 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2011R$ 87.335
Corrigido pela inflaçãoR$ 197.861
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 106.069 R$ 91.792
sobrou 53,6% do valor corrigido 46,4% evaporaram em 15 anos
◐
53,6%do valor corrigido restante
R$ 106.069 de R$ 197.861
↓
−46,4%perda real em 15 anos
−R$ 91.792 de poder de compra
◷
R$ 516custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 59kR$ 96kR$ 133kR$ 171kR$ 208k201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
59k96k133k171k208k20112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2025 R$ 117.966 R$ 121.630 ↑ 3,8%
2024 R$ 113.674 R$ 122.203 ↑ 5,2%
2023 R$ 108.020 R$ 121.735 ↓ 1,6%
2022 R$ 109.796 R$ 129.454 ↑ 10,2%
2021 R$ 99.603 R$ 124.230 ↑ 39,7%
2020 R$ 71.314 R$ 97.895 ↓ 7,9%
2019 R$ 77.414 R$ 111.069 ↑ 0,6%
2018 R$ 76.979 R$ 115.201 ↑ 4,3%
2017 R$ 73.821 R$ 114.613 ↑ 1,7%
2016 R$ 72.610 R$ 116.055 ↓ 1,2%
2015 R$ 73.518 R$ 124.896 ↓ 6,8%
2014 R$ 78.893 R$ 148.332 ↓ 2,3%
2013 R$ 80.730 R$ 161.512 ↓ 5,7%
2012 R$ 85.607 R$ 181.392 ↓ 1,7%
2011 R$ 87.111 R$ 195.356 início

Em 15 anos este Sprinter perdeu 46,4% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 6.056 −5,4%
24 meses −R$ 5.708 −5,1%
36 meses +R$ 294 +0,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 87.335 no CDI seriam R$ 310.671 hoje.

No CDIR$ 310.671
No carroR$ 106.069

Diferença de R$ 204.602 em 15 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 15 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Hyundai HR · Fiat Ducato · Renault Master

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão E.Longo T.Alto Dies. 2012?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 106.069. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 311 Furgão E.Longo T.Alto Dies. desvalorizou?

Em 15 anos perdeu 46,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 87.335 equivale a R$ 197.861 hoje, e o carro vale R$ 106.069.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 87.335 aplicados no CDI em 2011 seriam R$ 310.671 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 106.069 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.