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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2012

FIPE 021166-4 · Diesel · 15 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 84.966 ↓ 1,6% em 12 meses

−R$ 1.387 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2011R$ 71.868
Corrigido pela inflaçãoR$ 161.172
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 84.966 R$ 76.206
sobrou 52,7% do valor corrigido 47,3% evaporaram em 15 anos
◐
52,7%do valor corrigido restante
R$ 84.966 de R$ 161.172
↓
−47,3%perda real em 15 anos
−R$ 76.206 de poder de compra
◷
R$ 428custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 51kR$ 81kR$ 111kR$ 141kR$ 171k201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
51k81k111k141k171k20112013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 84.966 R$ 84.966 ↓ 1,2%
2025 R$ 86.015 R$ 88.687 ↓ 1,6%
2024 R$ 87.372 R$ 93.927 ↑ 4,2%
2023 R$ 83.832 R$ 94.476 ↑ 7,1%
2022 R$ 78.311 R$ 92.332 ↑ 7,6%
2021 R$ 72.790 R$ 90.787 ↑ 8,6%
2020 R$ 67.021 R$ 92.002 ↑ 9,2%
2019 R$ 61.354 R$ 88.027 ↓ 3,9%
2018 R$ 63.847 R$ 95.549 ↑ 0,2%
2017 R$ 63.696 R$ 98.893 ↑ 2,6%
2016 R$ 62.101 R$ 99.258 ↓ 3,5%
2015 R$ 64.337 R$ 109.298 ↓ 2,2%
2014 R$ 65.797 R$ 123.710 ↓ 3,5%
2013 R$ 68.167 R$ 136.378 ↑ 4,4%
2012 R$ 65.265 R$ 138.290 ↓ 9,2%
2011 R$ 71.868 R$ 161.172 início

Em 15 anos este Sprinter perdeu 47,3% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.387 −1,6%
24 meses −R$ 2.784 −3,2%
36 meses +R$ 200 +0,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 71.868 no CDI seriam R$ 251.398 hoje.

No CDIR$ 251.398
No carroR$ 84.966

Diferença de R$ 166.432 em 15 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 15 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: FOTON Aumark · Ford Transit · Renault Master

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel 2012?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 84.966. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 313 Chassi 2.2 129cv Diesel desvalorizou?

Em 15 anos perdeu 47,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 71.868 equivale a R$ 161.172 hoje, e o carro vale R$ 84.966.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 71.868 aplicados no CDI em 2011 seriam R$ 251.398 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 84.966 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.