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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Curto 2.2 129cv Dies 2012

FIPE 021164-8 · Diesel · 14 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 86.205 ↓ 1,1% em 12 meses

−R$ 965 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2012R$ 78.530
Corrigido pela inflaçãoR$ 174.347
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 86.205 R$ 88.142
sobrou 49,4% do valor corrigido 50,6% evaporaram em 14 anos
◐
49,4%do valor corrigido restante
R$ 86.205 de R$ 174.347
↓
−50,6%perda real em 14 anos
−R$ 88.142 de poder de compra
◷
R$ 528custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 54kR$ 78kR$ 102kR$ 127kR$ 151k201220132014201520162017201820192020202120222023202420252026
54k78k102k127k151k20122014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 85.429 R$ 85.429 ↓ 2,6%
2025 R$ 87.734 R$ 90.459 ↑ 0,3%
2024 R$ 87.474 R$ 94.037 ↑ 4,1%
2023 R$ 84.006 R$ 94.672 ↑ 5,5%
2022 R$ 79.660 R$ 93.923 ↓ 3,4%
2021 R$ 82.430 R$ 102.811 ↑ 21,5%
2020 R$ 67.846 R$ 93.135 ↑ 10,1%
2019 R$ 61.627 R$ 88.419 ↓ 3,8%
2018 R$ 64.086 R$ 95.906 ↑ 0,5%
2017 R$ 63.783 R$ 99.028 ↓ 0,6%
2016 R$ 64.145 R$ 102.525 ↓ 3,7%
2015 R$ 66.607 R$ 113.155 ↓ 3,2%
2014 R$ 68.829 R$ 129.410 ↓ 3,6%
2013 R$ 71.364 R$ 142.774 ↑ 6,3%
2012 R$ 67.116 R$ 142.212 início

Em 14 anos este Sprinter perdeu 50,6% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 965 −1,1%
24 meses −R$ 1.649 −1,9%
36 meses +R$ 1.351 +1,6%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 78.530 no CDI seriam R$ 270.468 hoje.

No CDIR$ 270.468
No carroR$ 86.205

Diferença de R$ 184.263 em 14 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 14 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: FOTON Aumark · Peugeot Boxer · Renault Master

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Curto 2.2 129cv Dies 2012?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 86.205. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 313 Furgão Curto 2.2 129cv Dies desvalorizou?

Em 14 anos perdeu 50,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 78.530 equivale a R$ 174.347 hoje, e o carro vale R$ 86.205.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 78.530 aplicados no CDI em 2012 seriam R$ 270.468 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 86.205 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.