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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Mercedes-Benz Sprinter 415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies. 2012

FIPE 021268-7 · Diesel · 14 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 86.710 ↓ 4,3% em 12 meses

−R$ 3.928 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2012R$ 76.753
Corrigido pela inflaçãoR$ 165.873
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 86.710 R$ 79.163
sobrou 52,3% do valor corrigido 47,7% evaporaram em 14 anos
◐
52,3%do valor corrigido restante
R$ 86.710 de R$ 165.873
↓
−47,7%perda real em 14 anos
−R$ 79.163 de poder de compra
◷
R$ 477custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 41kR$ 75kR$ 108kR$ 142kR$ 175k20122013201420152016201720182019202020212022202320242026
41k75k108k142k175k2013201520172019202120232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 86.710 R$ 86.710 ↓ 3,4%
2025 R$ 89.733 R$ 92.520 ↑ 9,5%
2024 R$ 81.913 R$ 88.059 ↑ 0,8%
2023 R$ 81.228 R$ 91.541 ↑ 3,1%
2022 R$ 78.757 R$ 92.858 ↑ 27,9%
2021 R$ 61.553 R$ 76.772 ↑ 17,5%
2020 R$ 52.404 R$ 71.937 ↓ 6,4%
2019 R$ 55.996 R$ 80.340 ↓ 8,9%
2018 R$ 61.472 R$ 91.995 ↑ 0,6%
2017 R$ 61.122 R$ 94.897 ↓ 0,1%
2016 R$ 61.186 R$ 97.796 ↓ 3,5%
2015 R$ 63.411 R$ 107.725 ↓ 2,2%
2014 R$ 64.865 R$ 121.957 ↓ 2,3%
2013 R$ 66.414 R$ 132.871 ↓ 14,3%
2012 R$ 77.460 R$ 164.130 início

Em 14 anos este Sprinter perdeu 47,7% do poder de compra. A média dos Sprinter no mesmo período é −33,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 3.928 −4,3%
24 meses +R$ 7.169 +9,0%
36 meses +R$ 4.662 +5,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 76.753 no CDI seriam R$ 252.562 hoje.

No CDIR$ 252.562
No carroR$ 86.710

Diferença de R$ 165.852 em 14 anos — o dinheiro aplicado valeria 2,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 14 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses

Mais do segmento: Ford Transit · Fiat Ducato · Peugeot Boxer

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Mercedes-Benz Sprinter 415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies. 2012?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 86.710. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Sprinter 415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies. desvalorizou?

Em 14 anos perdeu 47,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 76.753 equivale a R$ 165.873 hoje, e o carro vale R$ 86.710.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 76.753 aplicados no CDI em 2012 seriam R$ 252.562 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 86.710 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.