Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p 2003

FIPE 024086-9 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 7.992 ↓ 5,9% em 10 meses

−R$ 505 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 25.796
Corrigido pela inflaçãoR$ 96.535
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 7.992 R$ 88.543
sobrou 8,3% do valor corrigido 91,7% evaporaram em 24 anos
◐
8,3%do valor corrigido restante
R$ 7.992 de R$ 96.535
↓
−91,7%perda real em 24 anos
−R$ 88.543 de poder de compra
◷
R$ 310custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 26kR$ 53kR$ 79kR$ 105k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k26k53k79k105k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 7.992 R$ 7.992 ↓ 5,9%
2025 R$ 8.497 R$ 8.761 ↓ 17,3%
2024 R$ 10.273 R$ 11.044 ↓ 5,5%
2023 R$ 10.870 R$ 12.250 ↑ 3,0%
2022 R$ 10.554 R$ 12.444 ↑ 0,1%
2021 R$ 10.543 R$ 13.150 ↑ 14,3%
2020 R$ 9.223 R$ 12.661 ↓ 13,8%
2019 R$ 10.698 R$ 15.349 ↓ 2,9%
2018 R$ 11.021 R$ 16.493 ↓ 1,8%
2017 R$ 11.228 R$ 17.432 ↓ 1,5%
2016 R$ 11.399 R$ 18.219 ↓ 7,2%
2015 R$ 12.288 R$ 20.875 ↓ 6,5%
2014 R$ 13.143 R$ 24.711 ↓ 4,1%
2013 R$ 13.698 R$ 27.405 ↓ 1,4%
2012 R$ 13.887 R$ 29.425 ↓ 14,6%
2011 R$ 16.268 R$ 36.483 ↓ 3,2%
2010 R$ 16.800 R$ 40.126 ↓ 2,9%
2009 R$ 17.305 R$ 43.774 ↓ 22,4%
2008 R$ 22.292 R$ 58.821 ↓ 2,9%
2007 R$ 22.953 R$ 64.140 ↓ 8,7%
2006 R$ 25.135 R$ 73.368 ↓ 1,3%
2005 R$ 25.475 R$ 76.697 ↓ 0,3%
2004 R$ 25.564 R$ 81.344 ↑ 1,6%
2003 R$ 25.162 R$ 86.150 ↓ 2,5%
2002 R$ 25.796 R$ 96.535 início

Em 24 anos este 206 perdeu 91,7% do poder de compra. A média dos 206 no mesmo período é −87,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 505 (10 m) −5,9%
24 meses −R$ 2.281 (22 m) −22,2%
36 meses −R$ 2.878 (34 m) −26,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 25.796 no CDI seriam R$ 290.110 hoje.

No CDIR$ 290.110
No carroR$ 7.992

Diferença de R$ 282.118 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 36,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 9.228 R$ 265/mês −5,6%
Volkswagen Gol R$ 9.906 R$ 208/mês −3,8%
Ford Ka R$ 10.296 R$ 155/mês −2,7%

Mais do segmento: Chevrolet Corsa · Fiat Uno · Mercedes-Benz Classe

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 7.992. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 91,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 25.796 equivale a R$ 96.535 hoje, e o carro vale R$ 7.992.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 25.796 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 290.110 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 7.992 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.