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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p 2001

FIPE 024086-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 7.163 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 223 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 24.085
Corrigido pela inflaçãoR$ 101.425
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 7.163 R$ 94.262
sobrou 7,1% do valor corrigido 92,9% evaporaram em 25 anos
◐
7,1%do valor corrigido restante
R$ 7.163 de R$ 101.425
↓
−92,9%perda real em 25 anos
−R$ 94.262 de poder de compra
◷
R$ 316custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 28kR$ 55kR$ 83kR$ 111k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k28k55k83k111k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 7.163 R$ 7.163 ↓ 3,0%
2025 R$ 7.386 R$ 7.615 ↓ 3,9%
2024 R$ 7.687 R$ 8.264 ↓ 0,7%
2023 R$ 7.739 R$ 8.722 ↓ 7,7%
2022 R$ 8.385 R$ 9.886 ↑ 1,8%
2021 R$ 8.236 R$ 10.272 ↑ 12,9%
2020 R$ 7.298 R$ 10.018 ↓ 17,2%
2019 R$ 8.814 R$ 12.646 ↓ 10,0%
2018 R$ 9.797 R$ 14.661 ↓ 2,9%
2017 R$ 10.091 R$ 15.667 ↓ 3,3%
2016 R$ 10.436 R$ 16.680 ↓ 4,2%
2015 R$ 10.896 R$ 18.511 ↓ 2,5%
2014 R$ 11.178 R$ 21.017 ↓ 6,8%
2013 R$ 11.995 R$ 23.998 ↑ 1,6%
2012 R$ 11.802 R$ 25.007 ↓ 19,3%
2011 R$ 14.618 R$ 32.782 ↓ 2,3%
2010 R$ 14.961 R$ 35.734 ↓ 4,1%
2009 R$ 15.607 R$ 39.479 ↓ 20,3%
2008 R$ 19.594 R$ 51.702 ↓ 0,6%
2007 R$ 19.716 R$ 55.094 ↓ 4,5%
2006 R$ 20.655 R$ 60.291 ↓ 5,1%
2005 R$ 21.776 R$ 65.560 ↑ 2,0%
2004 R$ 21.359 R$ 67.964 ↑ 1,2%
2003 R$ 21.116 R$ 72.297 ↓ 6,1%
2002 R$ 22.486 R$ 84.148 ↓ 6,6%
2001 R$ 24.085 R$ 101.425 início

Em 25 anos este 206 perdeu 92,9% do poder de compra. A média dos 206 no mesmo período é −87,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 223 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 524 (22 m) −6,8%
36 meses −R$ 576 (34 m) −7,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 24.085 no CDI seriam R$ 321.887 hoje.

No CDIR$ 321.887
No carroR$ 7.163

Diferença de R$ 314.724 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 44,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Polo R$ 7.326 R$ 191/mês −3,0%
Daewoo Lanos R$ 7.559 R$ 224/mês −3,0%
Renault Clio R$ 8.219 R$ 248/mês −5,0%

Mais do segmento: Suzuki Baleno · Ford Ka · Fiat Uno

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 7.163. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 206 Soleil/Quiksilver 1.6 16V 110cv 3p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 24.085 equivale a R$ 101.425 hoje, e o carro vale R$ 7.163.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 24.085 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 321.887 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 7.163 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.