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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio RT/ Privil. 1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p 2001

FIPE 025056-2 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 6.988 ↓ 16,3% em 10 meses

−R$ 1.365 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 21.073
Corrigido pela inflaçãoR$ 88.741
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 6.988 R$ 81.753
sobrou 7,9% do valor corrigido 92,1% evaporaram em 25 anos
◐
7,9%do valor corrigido restante
R$ 6.988 de R$ 88.741
↓
−92,1%perda real em 25 anos
−R$ 81.753 de poder de compra
◷
R$ 274custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 24kR$ 48kR$ 73kR$ 97k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k24k48k73k97k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 6.988 R$ 6.988 ↓ 16,3%
2025 R$ 8.353 R$ 8.612 ↓ 9,2%
2024 R$ 9.202 R$ 9.892 ↓ 8,3%
2023 R$ 10.032 R$ 11.306 ↑ 10,3%
2022 R$ 9.099 R$ 10.728 ↓ 5,7%
2021 R$ 9.645 R$ 12.030 ↑ 8,1%
2020 R$ 8.921 R$ 12.246 ↓ 8,3%
2019 R$ 9.733 R$ 13.964 ↓ 8,8%
2018 R$ 10.670 R$ 15.968 ↑ 0,2%
2017 R$ 10.647 R$ 16.530 ↑ 0,3%
2016 R$ 10.615 R$ 16.966 ↓ 5,5%
2015 R$ 11.233 R$ 19.083 ↓ 7,9%
2014 R$ 12.193 R$ 22.925 ↓ 3,1%
2013 R$ 12.583 R$ 25.174 ↑ 0,1%
2012 R$ 12.568 R$ 26.630 ↓ 12,3%
2011 R$ 14.330 R$ 32.137 ↓ 6,1%
2010 R$ 15.259 R$ 36.445 ↓ 3,7%
2009 R$ 15.847 R$ 40.086 ↓ 19,8%
2008 R$ 19.765 R$ 52.153 ↓ 3,7%
2007 R$ 20.528 R$ 57.364 ↓ 2,8%
2006 R$ 21.122 R$ 61.654 ↓ 2,1%
2005 R$ 21.579 R$ 64.967 ↑ 3,3%
2004 R$ 20.893 R$ 66.481 ↑ 4,7%
2003 R$ 19.946 R$ 68.291 ↓ 1,8%
2002 R$ 20.316 R$ 76.027 ↓ 3,6%
2001 R$ 21.073 R$ 88.741 início

Em 25 anos este Clio perdeu 92,1% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.365 (10 m) −16,3%
24 meses −R$ 2.214 (22 m) −24,1%
36 meses −R$ 3.044 (34 m) −30,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 21.073 no CDI seriam R$ 281.633 hoje.

No CDIR$ 281.633
No carroR$ 6.988

Diferença de R$ 274.645 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 40,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 206 R$ 7.289 R$ 290/mês −4,0%
Volkswagen Polo R$ 7.326 R$ 191/mês −3,0%
Daewoo Lanos R$ 7.559 R$ 224/mês −3,0%

Mais do segmento: Seat Ibiza · Ford Fiesta · Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio RT/ Privil. 1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 6.988. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio RT/ Privil. 1.0/1.0 Hi-Power 16V 5p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 92,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 21.073 equivale a R$ 88.741 hoje, e o carro vale R$ 6.988.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 21.073 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 281.633 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 6.988 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.