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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p 2001

FIPE 025054-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 8.648 ↓ 2,1% em 10 meses

−R$ 183 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 19.400
Corrigido pela inflaçãoR$ 81.696
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 8.648 R$ 73.048
sobrou 10,6% do valor corrigido 89,4% evaporaram em 25 anos
◐
10,6%do valor corrigido restante
R$ 8.648 de R$ 81.696
↓
−89,4%perda real em 25 anos
−R$ 73.048 de poder de compra
◷
R$ 245custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 23kR$ 45kR$ 67kR$ 89k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k23k45k67k89k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 8.648 R$ 8.648 ↓ 2,1%
2025 R$ 8.831 R$ 9.105 ↓ 1,6%
2024 R$ 8.978 R$ 9.652 ↑ 1,4%
2023 R$ 8.852 R$ 9.976 ↓ 2,7%
2022 R$ 9.098 R$ 10.727 ↓ 14,8%
2021 R$ 10.678 R$ 13.318 ↑ 13,7%
2020 R$ 9.395 R$ 12.897 ↓ 0,4%
2019 R$ 9.434 R$ 13.535 ↓ 4,5%
2018 R$ 9.881 R$ 14.787 ↓ 6,2%
2017 R$ 10.538 R$ 16.361 ↑ 0,8%
2016 R$ 10.454 R$ 16.709 ↓ 7,0%
2015 R$ 11.245 R$ 19.103 ↓ 5,9%
2014 R$ 11.953 R$ 22.474 ↑ 1,7%
2013 R$ 11.757 R$ 23.522 ↓ 1,1%
2012 R$ 11.885 R$ 25.183 ↓ 14,9%
2011 R$ 13.961 R$ 31.309 ↓ 3,0%
2010 R$ 14.387 R$ 34.363 ↓ 2,5%
2009 R$ 14.757 R$ 37.329 ↓ 18,6%
2008 R$ 18.133 R$ 47.847 ↓ 5,4%
2007 R$ 19.169 R$ 53.566 ↑ 2,8%
2006 R$ 18.653 R$ 54.447 ↓ 2,7%
2005 R$ 19.176 R$ 57.733 ↑ 8,3%
2004 R$ 17.714 R$ 56.365 ↑ 4,0%
2003 R$ 17.031 R$ 58.311 ↓ 3,2%
2002 R$ 17.601 R$ 65.867 ↓ 9,3%
2001 R$ 19.400 R$ 81.696 início

Em 25 anos este Clio perdeu 89,4% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 183 (10 m) −2,1%
24 meses −R$ 330 (22 m) −3,7%
36 meses −R$ 204 (34 m) −2,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 19.400 no CDI seriam R$ 259.274 hoje.

No CDIR$ 259.274
No carroR$ 8.648

Diferença de R$ 250.626 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 30,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 206 R$ 7.643 R$ 299/mês −3,3%
Seat Ibiza R$ 9.083 R$ 299/mês −0,2%
Volkswagen Gol R$ 10.107 R$ 200/mês −0,8%

Mais do segmento: Volkswagen Polo · Suzuki Baleno · Ford Fiesta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 8.648. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 89,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 19.400 equivale a R$ 81.696 hoje, e o carro vale R$ 8.648.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 19.400 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 259.274 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 8.648 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.