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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio Sed RT/ Privilège/ Botic 1.6 16V 4p 2001

FIPE 025051-1 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 8.827 ↓ 1,2% em 10 meses

−R$ 105 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 25.540
Corrigido pela inflaçãoR$ 107.553
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 8.827 R$ 98.726
sobrou 8,2% do valor corrigido 91,8% evaporaram em 25 anos
◐
8,2%do valor corrigido restante
R$ 8.827 de R$ 107.553
↓
−91,8%perda real em 25 anos
−R$ 98.726 de poder de compra
◷
R$ 331custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 0kR$ 29kR$ 59kR$ 88kR$ 117k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
0k29k59k88k117k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 8.827 R$ 8.827 ↓ 1,2%
2025 R$ 8.932 R$ 9.209 ↓ 13,8%
2024 R$ 10.361 R$ 11.138 ↓ 9,1%
2023 R$ 11.396 R$ 12.843 ↓ 1,8%
2022 R$ 11.607 R$ 13.685 ↑ 2,4%
2021 R$ 11.330 R$ 14.131 ↑ 23,1%
2020 R$ 9.203 R$ 12.633 ↓ 16,5%
2019 R$ 11.017 R$ 15.807 ↓ 8,8%
2018 R$ 12.078 R$ 18.075 ↑ 5,5%
2017 R$ 11.453 R$ 17.782 ↓ 3,3%
2016 R$ 11.840 R$ 18.924 ↓ 4,7%
2015 R$ 12.424 R$ 21.106 ↓ 8,1%
2014 R$ 13.525 R$ 25.429 ↓ 3,1%
2013 R$ 13.964 R$ 27.937 ↓ 5,9%
2012 R$ 14.845 R$ 31.455 ↓ 6,9%
2011 R$ 15.950 R$ 35.770 ↓ 0,4%
2010 R$ 16.020 R$ 38.263 ↓ 5,4%
2009 R$ 16.938 R$ 42.846 ↓ 20,7%
2008 R$ 21.372 R$ 56.393 ↓ 2,6%
2007 R$ 21.945 R$ 61.323 ↓ 2,6%
2006 R$ 22.539 R$ 65.790 ↓ 1,7%
2005 R$ 22.931 R$ 69.038 ↑ 0,6%
2004 R$ 22.804 R$ 72.562 ↑ 5,7%
2003 R$ 21.576 R$ 73.872 ↓ 8,7%
2002 R$ 23.626 R$ 88.414 ↓ 7,5%
2001 R$ 25.540 R$ 107.553 início

Em 25 anos este Clio perdeu 91,8% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 105 (10 m) −1,2%
24 meses −R$ 1.534 (22 m) −14,8%
36 meses −R$ 2.569 (34 m) −22,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 25.540 no CDI seriam R$ 341.333 hoje.

No CDIR$ 341.333
No carroR$ 8.827

Diferença de R$ 332.506 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 38,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 206 R$ 7.794 R$ 302/mês −2,9%
Seat Ibiza R$ 9.083 R$ 299/mês −0,2%
Fiat Palio R$ 9.890 R$ 148/mês −4,1%

Mais do segmento: Volkswagen Polo · Suzuki Baleno · Ford Ka

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio Sed RT/ Privilège/ Botic 1.6 16V 4p 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 8.827. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio Sed RT/ Privilège/ Botic 1.6 16V 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 91,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 25.540 equivale a R$ 107.553 hoje, e o carro vale R$ 8.827.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 25.540 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 341.333 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 8.827 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.