Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio Sed RT/ Privilège/ Botic 1.6 16V 4p 2003

FIPE 025051-1 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 12.291 ↑ 2,6% em 10 meses

+R$ 311 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 27.186
Corrigido pela inflaçãoR$ 101.736
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 12.291 R$ 89.445
sobrou 12,1% do valor corrigido 87,9% evaporaram em 24 anos
◐
12,1%do valor corrigido restante
R$ 12.291 de R$ 101.736
↓
−87,9%perda real em 24 anos
−R$ 89.445 de poder de compra
◷
R$ 313custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 29kR$ 56kR$ 84kR$ 111k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k29k56k84k111k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 12.291 R$ 12.291 ↑ 2,6%
2025 R$ 11.980 R$ 12.352 ↓ 0,3%
2024 R$ 12.011 R$ 12.912 ↓ 8,6%
2023 R$ 13.134 R$ 14.802 ↑ 5,3%
2022 R$ 12.471 R$ 14.704 ↑ 3,4%
2021 R$ 12.062 R$ 15.044 ↑ 11,1%
2020 R$ 10.860 R$ 14.908 ↓ 7,6%
2019 R$ 11.756 R$ 16.867 ↓ 9,3%
2018 R$ 12.965 R$ 19.402 ↓ 1,8%
2017 R$ 13.198 R$ 20.491 ↑ 1,1%
2016 R$ 13.051 R$ 20.860 ↓ 5,3%
2015 R$ 13.782 R$ 23.413 ↓ 4,4%
2014 R$ 14.412 R$ 27.097 ↓ 9,5%
2013 R$ 15.933 R$ 31.876 ↓ 4,9%
2012 R$ 16.758 R$ 35.508 ↓ 9,1%
2011 R$ 18.445 R$ 41.365 ↓ 0,2%
2010 R$ 18.485 R$ 44.151 ↓ 5,7%
2009 R$ 19.592 R$ 49.560 ↓ 20,7%
2008 R$ 24.709 R$ 65.199 ↓ 3,9%
2007 R$ 25.712 R$ 71.850 ↓ 5,2%
2006 R$ 27.109 R$ 79.130 ↓ 2,1%
2005 R$ 27.690 R$ 83.365 ↓ 0,3%
2004 R$ 27.770 R$ 88.363 ↓ 0,2%
2003 R$ 27.833 R$ 95.295 ↑ 2,4%
2002 R$ 27.186 R$ 101.736 início

Em 24 anos este Clio perdeu 87,9% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 311 (10 m) +2,6%
24 meses +R$ 280 (22 m) +2,3%
36 meses −R$ 843 (34 m) −6,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 27.186 no CDI seriam R$ 305.742 hoje.

No CDIR$ 305.742
No carroR$ 12.291

Diferença de R$ 293.451 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 24,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Gol R$ 12.552 R$ 204/mês −0,9%
Ford Ka R$ 12.558 R$ 160/mês +1,6%
Fiat Uno R$ 12.645 R$ 126/mês +0,1%

Mais do segmento: Fiat Palio · Citroën C3 · Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio Sed RT/ Privilège/ Botic 1.6 16V 4p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 12.291. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio Sed RT/ Privilège/ Botic 1.6 16V 4p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 87,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 27.186 equivale a R$ 101.736 hoje, e o carro vale R$ 12.291.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 27.186 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 305.742 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 12.291 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.