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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio Sed.RT/Privil.1.0/1.0 Hi-Pow.16V 4p 2003

FIPE 025057-0 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.961 ↓ 1,0% em 10 meses

−R$ 112 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 25.057
Corrigido pela inflaçãoR$ 93.769
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.961 R$ 82.808
sobrou 11,7% do valor corrigido 88,3% evaporaram em 24 anos
◐
11,7%do valor corrigido restante
R$ 10.961 de R$ 93.769
↓
−88,3%perda real em 24 anos
−R$ 82.808 de poder de compra
◷
R$ 290custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 27kR$ 52kR$ 77kR$ 102k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k27k52k77k102k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.961 R$ 10.961 ↓ 1,0%
2025 R$ 11.073 R$ 11.417 ↓ 4,6%
2024 R$ 11.610 R$ 12.481 ↓ 0,6%
2023 R$ 11.679 R$ 13.162 ↓ 0,4%
2022 R$ 11.723 R$ 13.822 ↓ 4,7%
2021 R$ 12.301 R$ 15.342 ↑ 19,4%
2020 R$ 10.302 R$ 14.142 ↓ 6,2%
2019 R$ 10.980 R$ 15.754 ↓ 6,9%
2018 R$ 11.794 R$ 17.650 ↓ 3,1%
2017 R$ 12.171 R$ 18.896 ↑ 1,3%
2016 R$ 12.015 R$ 19.204 ↓ 5,5%
2015 R$ 12.712 R$ 21.596 ↓ 6,7%
2014 R$ 13.625 R$ 25.617 ↓ 5,0%
2013 R$ 14.346 R$ 28.701 ↓ 6,9%
2012 R$ 15.403 R$ 32.637 ↓ 11,0%
2011 R$ 17.300 R$ 38.797 ↓ 4,6%
2010 R$ 18.142 R$ 43.331 ↓ 5,3%
2009 R$ 19.150 R$ 48.442 ↓ 18,6%
2008 R$ 23.514 R$ 62.046 ↓ 3,5%
2007 R$ 24.362 R$ 68.077 ↓ 5,8%
2006 R$ 25.858 R$ 75.478 ↓ 6,4%
2005 R$ 27.615 R$ 83.140 ↑ 2,8%
2004 R$ 26.859 R$ 85.464 ↑ 8,2%
2003 R$ 24.813 R$ 84.955 ↓ 1,0%
2002 R$ 25.057 R$ 93.769 início

Em 24 anos este Clio perdeu 88,3% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 112 (10 m) −1,0%
24 meses −R$ 649 (22 m) −5,6%
36 meses −R$ 718 (34 m) −6,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 25.057 no CDI seriam R$ 281.799 hoje.

No CDIR$ 281.799
No carroR$ 10.961

Diferença de R$ 270.838 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 25,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Citroën C3 R$ 11.341 R$ 358/mês −2,0%
Fiat Uno R$ 12.182 R$ 125/mês −0,8%
Volkswagen Gol R$ 12.212 R$ 200/mês −1,9%

Mais do segmento: Ford Ka · Subaru Impreza · Chrysler Neon

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio Sed.RT/Privil.1.0/1.0 Hi-Pow.16V 4p 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.961. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio Sed.RT/Privil.1.0/1.0 Hi-Pow.16V 4p desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 88,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 25.057 equivale a R$ 93.769 hoje, e o carro vale R$ 10.961.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 25.057 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 281.799 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.961 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.