Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio Sed.RT/Privil.1.0/1.0 Hi-Pow.16V 4p 2002

FIPE 025057-0 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.139 ↓ 6,1% em 10 meses

−R$ 663 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 23.826
Corrigido pela inflaçãoR$ 100.335
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.139 R$ 90.196
sobrou 10,1% do valor corrigido 89,9% evaporaram em 25 anos
◐
10,1%do valor corrigido restante
R$ 10.139 de R$ 100.335
↓
−89,9%perda real em 25 anos
−R$ 90.196 de poder de compra
◷
R$ 303custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 1kR$ 28kR$ 55kR$ 82kR$ 109k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
1k28k55k82k109k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.139 R$ 10.139 ↓ 6,1%
2025 R$ 10.802 R$ 11.137 ↑ 11,6%
2024 R$ 9.682 R$ 10.408 ↓ 7,6%
2023 R$ 10.474 R$ 11.804 ↓ 4,0%
2022 R$ 10.906 R$ 12.859 ↓ 5,3%
2021 R$ 11.511 R$ 14.357 ↑ 15,3%
2020 R$ 9.985 R$ 13.707 ↓ 4,8%
2019 R$ 10.489 R$ 15.049 ↓ 7,5%
2018 R$ 11.343 R$ 16.975 ↓ 1,1%
2017 R$ 11.467 R$ 17.803 ↓ 1,5%
2016 R$ 11.645 R$ 18.613 ↓ 5,2%
2015 R$ 12.288 R$ 20.875 ↓ 3,4%
2014 R$ 12.720 R$ 23.916 ↓ 7,4%
2013 R$ 13.737 R$ 27.483 ↓ 5,9%
2012 R$ 14.606 R$ 30.949 ↓ 7,1%
2011 R$ 15.725 R$ 35.265 ↓ 5,5%
2010 R$ 16.648 R$ 39.763 ↓ 4,2%
2009 R$ 17.369 R$ 43.936 ↓ 19,4%
2008 R$ 21.538 R$ 56.832 ↓ 3,7%
2007 R$ 22.373 R$ 62.519 ↓ 4,2%
2006 R$ 23.342 R$ 68.134 ↓ 4,6%
2005 R$ 24.465 R$ 73.656 ↑ 4,3%
2004 R$ 23.453 R$ 74.627 ↑ 4,7%
2003 R$ 22.403 R$ 76.704 ↓ 1,6%
2002 R$ 22.768 R$ 85.203 ↓ 4,4%
2001 R$ 23.826 R$ 100.335 início

Em 25 anos este Clio perdeu 89,9% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 663 (10 m) −6,1%
24 meses +R$ 457 (22 m) +4,7%
36 meses −R$ 335 (34 m) −3,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 23.826 no CDI seriam R$ 318.426 hoje.

No CDIR$ 318.426
No carroR$ 10.139

Diferença de R$ 308.287 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 31,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Seat Ibiza R$ 9.560 R$ 285/mês +2,4%
Ford Fiesta R$ 10.572 R$ 192/mês −2,5%
Fiat Uno R$ 11.121 R$ 124/mês −2,0%

Mais do segmento: Suzuki Baleno · Peugeot 206 · Chevrolet Corsa

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio Sed.RT/Privil.1.0/1.0 Hi-Pow.16V 4p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.139. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio Sed.RT/Privil.1.0/1.0 Hi-Pow.16V 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 89,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 23.826 equivale a R$ 100.335 hoje, e o carro vale R$ 10.139.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 23.826 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 318.426 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.139 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.