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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p 2002

FIPE 025054-6 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.459 ↑ 0,5% em 10 meses

+R$ 52 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 20.698
Corrigido pela inflaçãoR$ 87.162
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.459 R$ 76.703
sobrou 12,0% do valor corrigido 88,0% evaporaram em 25 anos
◐
12,0%do valor corrigido restante
R$ 10.459 de R$ 87.162
↓
−88,0%perda real em 25 anos
−R$ 76.703 de poder de compra
◷
R$ 257custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 25kR$ 48kR$ 72kR$ 95k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k25k48k72k95k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.459 R$ 10.459 ↑ 0,5%
2025 R$ 10.407 R$ 10.730 ↑ 4,2%
2024 R$ 9.986 R$ 10.735 ↓ 5,4%
2023 R$ 10.561 R$ 11.902 ↑ 5,3%
2022 R$ 10.033 R$ 11.829 ↓ 11,2%
2021 R$ 11.300 R$ 14.094 ↑ 16,5%
2020 R$ 9.702 R$ 13.318 ↓ 3,7%
2019 R$ 10.070 R$ 14.448 ↓ 1,8%
2018 R$ 10.257 R$ 15.350 ↓ 6,3%
2017 R$ 10.946 R$ 16.995 ↑ 0,1%
2016 R$ 10.940 R$ 17.486 ↓ 7,5%
2015 R$ 11.821 R$ 20.082 ↓ 4,5%
2014 R$ 12.382 R$ 23.280 ↑ 1,2%
2013 R$ 12.238 R$ 24.484 ↓ 4,8%
2012 R$ 12.861 R$ 27.251 ↓ 14,4%
2011 R$ 15.016 R$ 33.675 ↓ 0,3%
2010 R$ 15.061 R$ 35.972 ↓ 3,8%
2009 R$ 15.652 R$ 39.593 ↓ 22,4%
2008 R$ 20.182 R$ 53.253 ↑ 0,5%
2007 R$ 20.072 R$ 56.089 ↓ 0,4%
2006 R$ 20.151 R$ 58.820 ↓ 1,9%
2005 R$ 20.546 R$ 61.857 ↑ 1,2%
2004 R$ 20.296 R$ 64.581 ↑ 8,9%
2003 R$ 18.645 R$ 63.837 ↓ 9,8%
2002 R$ 20.676 R$ 77.374 ↓ 0,1%
2001 R$ 20.698 R$ 87.162 início

Em 25 anos este Clio perdeu 88,0% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 52 (10 m) +0,5%
24 meses +R$ 473 (22 m) +4,7%
36 meses −R$ 102 (34 m) −1,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 20.698 no CDI seriam R$ 276.621 hoje.

No CDIR$ 276.621
No carroR$ 10.459

Diferença de R$ 266.162 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 26,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Seat Ibiza R$ 9.560 R$ 285/mês +2,4%
Fiat Uno R$ 11.456 R$ 124/mês −1,3%
Volkswagen Gol R$ 11.541 R$ 206/mês −1,2%

Mais do segmento: Daewoo Lanos · Peugeot 206 · Fiat Palio

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.459. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio RN/Alizé/Expr./1.0 Hi-Power 16V 5p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 88,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 20.698 equivale a R$ 87.162 hoje, e o carro vale R$ 10.459.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 20.698 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 276.621 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.459 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.