Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Gol 1.0 Plus 8v 4p 2002

FIPE 005149-7 · Álcool · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 10.870 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 341 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 17.826
Corrigido pela inflaçãoR$ 75.068
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 10.870 R$ 64.198
sobrou 14,5% do valor corrigido 85,5% evaporaram em 25 anos
◐
14,5%do valor corrigido restante
R$ 10.870 de R$ 75.068
↓
−85,5%perda real em 25 anos
−R$ 64.198 de poder de compra
◷
R$ 215custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 23kR$ 42kR$ 62kR$ 82k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k23k42k62k82k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 10.870 R$ 10.870 ↓ 3,0%
2025 R$ 11.211 R$ 11.559 ↓ 3,9%
2024 R$ 11.667 R$ 12.542 ↓ 0,7%
2023 R$ 11.754 R$ 13.246 ↑ 6,0%
2022 R$ 11.084 R$ 13.069 ↑ 8,2%
2021 R$ 10.248 R$ 12.782 ↑ 7,1%
2020 R$ 9.572 R$ 13.140 ↓ 6,3%
2019 R$ 10.220 R$ 14.663 ↓ 7,8%
2018 R$ 11.090 R$ 16.596 ↓ 2,3%
2017 R$ 11.351 R$ 17.623 ↑ 1,5%
2016 R$ 11.183 R$ 17.874 ↓ 3,6%
2015 R$ 11.595 R$ 19.698 ↓ 3,0%
2014 R$ 11.948 R$ 22.464 ↓ 3,3%
2013 R$ 12.358 R$ 24.724 ↓ 5,6%
2012 R$ 13.090 R$ 27.736 ↓ 15,6%
2011 R$ 15.518 R$ 34.801 ↓ 1,2%
2010 R$ 15.707 R$ 37.515 ↓ 0,8%
2009 R$ 15.827 R$ 40.036 ↓ 14,3%
2008 R$ 18.461 R$ 48.712 ↓ 0,6%
2007 R$ 18.580 R$ 51.920 ↓ 0,5%
2006 R$ 18.672 R$ 54.503 ↓ 3,3%
2005 R$ 19.301 R$ 58.109 ↑ 6,1%
2004 R$ 18.191 R$ 57.883 ↑ 4,1%
2003 R$ 17.482 R$ 59.855 ↑ 3,9%
2002 R$ 16.818 R$ 62.937 ↓ 5,7%
2001 R$ 17.826 R$ 75.068 início

Em 25 anos este Gol perdeu 85,5% do poder de compra. A média dos Gol no mesmo período é −62,7% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 341 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 797 (22 m) −6,8%
36 meses −R$ 884 (34 m) −7,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 17.826 no CDI seriam R$ 238.238 hoje.

No CDIR$ 238.238
No carroR$ 10.870

Diferença de R$ 227.368 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Clio R$ 9.845 R$ 270/mês −1,9%
Fiat Palio R$ 10.315 R$ 150/mês −2,6%
Ford Fiesta R$ 11.199 R$ 202/mês −1,3%

Mais do segmento: Suzuki Baleno · Seat Ibiza · Fiat Uno

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Gol 1.0 Plus 8v 4p 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 10.870. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Gol 1.0 Plus 8v 4p desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 17.826 equivale a R$ 75.068 hoje, e o carro vale R$ 10.870.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 17.826 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 238.238 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 10.870 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.