Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio Sed.RT/Privil.1.0/1.0 Hi-Pow.16V 4p 2005

FIPE 025057-0 · Gasolina · 22 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 12.651 ↓ 1,0% em 10 meses

−R$ 121 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2004R$ 32.876
Corrigido pela inflaçãoR$ 104.610
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 12.651 R$ 91.959
sobrou 12,1% do valor corrigido 87,9% evaporaram em 22 anos
◐
12,1%do valor corrigido restante
R$ 12.651 de R$ 104.610
↓
−87,9%perda real em 22 anos
−R$ 91.959 de poder de compra
◷
R$ 351custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 31kR$ 59kR$ 86kR$ 114k200420062008201020122014201620182020202220242026
3k31k59k86k114k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 12.651 R$ 12.651 ↓ 0,9%
2025 R$ 12.772 R$ 13.169 ↓ 1,0%
2024 R$ 12.901 R$ 13.869 ↓ 5,0%
2023 R$ 13.581 R$ 15.305 ↑ 4,2%
2022 R$ 13.034 R$ 15.368 ↓ 3,9%
2021 R$ 13.562 R$ 16.915 ↑ 8,1%
2020 R$ 12.546 R$ 17.222 ↑ 0,2%
2019 R$ 12.525 R$ 17.970 ↓ 8,3%
2018 R$ 13.653 R$ 20.432 ↓ 6,2%
2017 R$ 14.551 R$ 22.592 ↓ 1,3%
2016 R$ 14.747 R$ 23.571 ↓ 3,2%
2015 R$ 15.242 R$ 25.894 ↓ 4,8%
2014 R$ 16.005 R$ 30.092 ↓ 5,4%
2013 R$ 16.926 R$ 33.863 ↓ 6,8%
2012 R$ 18.157 R$ 38.473 ↓ 11,0%
2011 R$ 20.398 R$ 45.745 ↑ 0,0%
2010 R$ 20.392 R$ 48.705 ↓ 6,2%
2009 R$ 21.746 R$ 55.008 ↓ 20,4%
2008 R$ 27.304 R$ 72.046 ↓ 6,6%
2007 R$ 29.228 R$ 81.675 ↓ 5,9%
2006 R$ 31.065 R$ 90.678 ↓ 7,6%
2005 R$ 33.612 R$ 101.195 ↑ 2,2%
2004 R$ 32.876 R$ 104.610 início

Em 22 anos este Clio perdeu 87,9% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 121 (10 m) −1,0%
24 meses −R$ 250 (22 m) −1,9%
36 meses −R$ 930 (34 m) −6,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 32.876 no CDI seriam R$ 259.727 hoje.

No CDIR$ 259.727
No carroR$ 12.651

Diferença de R$ 247.076 em 22 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 22 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 206 R$ 10.634 R$ 343/mês −3,0%
Citroën C3 R$ 13.398 R$ 405/mês +0,5%
Volkswagen Gol R$ 13.650 R$ 194/mês −1,0%

Mais do segmento: Seat Ibiza · Mercedes-Benz Classe · Volkswagen Polo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio Sed.RT/Privil.1.0/1.0 Hi-Pow.16V 4p 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 12.651. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio Sed.RT/Privil.1.0/1.0 Hi-Pow.16V 4p desvalorizou?

Em 22 anos perdeu 87,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 32.876 equivale a R$ 104.610 hoje, e o carro vale R$ 12.651.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 32.876 aplicados no CDI em 2004 seriam R$ 259.727 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 12.651 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.