Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 208 Allure 1.5 Flex 8V 5p 2015

FIPE 024195-4 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 39.779 ↓ 2,0% em 12 meses

−R$ 796 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 43.120
Corrigido pela inflaçãoR$ 83.153
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 39.779 R$ 43.374
sobrou 47,8% do valor corrigido 52,2% evaporaram em 12 anos
◐
47,8%do valor corrigido restante
R$ 39.779 de R$ 83.153
↓
−52,2%perda real em 12 anos
−R$ 43.374 de poder de compra
◷
R$ 305custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 29kR$ 45kR$ 60kR$ 75kR$ 90k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
29k45k60k75k90k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 39.779 R$ 39.779 ↓ 1,2%
2025 R$ 40.267 R$ 41.518 ↑ 2,6%
2024 R$ 39.263 R$ 42.209 ↑ 0,1%
2023 R$ 39.231 R$ 44.212 ↓ 4,4%
2022 R$ 41.019 R$ 48.363 ↓ 4,9%
2021 R$ 43.134 R$ 53.799 ↑ 25,0%
2020 R$ 34.520 R$ 47.387 ↓ 4,8%
2019 R$ 36.252 R$ 52.012 ↓ 8,6%
2018 R$ 39.669 R$ 59.366 ↑ 1,5%
2017 R$ 39.087 R$ 60.686 ↓ 5,2%
2016 R$ 41.219 R$ 65.882 ↓ 6,3%
2015 R$ 44.005 R$ 74.758 ↓ 2,6%
2014 R$ 45.190 R$ 84.965 início

Em 12 anos este 208 perdeu 52,2% do poder de compra. A média dos 208 no mesmo período é −36,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 796 −2,0%
24 meses +R$ 723 +1,9%
36 meses −R$ 330 −0,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 43.120 no CDI seriam R$ 123.857 hoje.

No CDIR$ 123.857
No carroR$ 39.779

Diferença de R$ 84.078 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Fiat Palio R$ 38.336 R$ 214/mês +2,6%
Volkswagen Gol R$ 39.541 R$ 161/mês +1,2%
Citroën C3 R$ 39.714 R$ 337/mês +1,7%

Mais do segmento: Caoa Chery/Chery Celer · Renault Clio · Ford Ka

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 208 Allure 1.5 Flex 8V 5p 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 39.779. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 208 Allure 1.5 Flex 8V 5p desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 52,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 43.120 equivale a R$ 83.153 hoje, e o carro vale R$ 39.779.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 43.120 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 123.857 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 39.779 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.