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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Peugeot 208 Allure 1.5 Flex 8V 5p 2014

FIPE 024195-4 · Flex · 13 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 36.814 ↓ 3,1% em 12 meses

−R$ 1.158 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2013R$ 41.795
Corrigido pela inflaçãoR$ 86.397
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 36.814 R$ 49.583
sobrou 42,6% do valor corrigido 57,4% evaporaram em 13 anos
◐
42,6%do valor corrigido restante
R$ 36.814 de R$ 86.397
↓
−57,4%perda real em 13 anos
−R$ 49.583 de poder de compra
◷
R$ 322custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 28kR$ 43kR$ 58kR$ 74kR$ 89k20132014201520162017201820192020202120222023202420252026
28k43k58k74k89k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 36.814 R$ 36.814 ↓ 2,1%
2025 R$ 37.585 R$ 38.752 ↑ 0,1%
2024 R$ 37.558 R$ 40.376 ↓ 1,8%
2023 R$ 38.247 R$ 43.103 ↓ 1,5%
2022 R$ 38.816 R$ 45.766 ↓ 3,9%
2021 R$ 40.383 R$ 50.368 ↑ 23,5%
2020 R$ 32.689 R$ 44.873 ↓ 3,2%
2019 R$ 33.781 R$ 48.467 ↓ 9,1%
2018 R$ 37.145 R$ 55.588 ↑ 2,5%
2017 R$ 36.254 R$ 56.287 ↓ 2,3%
2016 R$ 37.098 R$ 59.295 ↓ 8,3%
2015 R$ 40.477 R$ 68.764 ↓ 5,9%
2014 R$ 43.010 R$ 80.866 ↑ 2,1%
2013 R$ 42.105 R$ 84.237 início

Em 13 anos este 208 perdeu 57,4% do poder de compra. A média dos 208 no mesmo período é −36,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.158 −3,1%
24 meses −R$ 1.182 −3,1%
36 meses −R$ 1.490 −3,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 41.795 no CDI seriam R$ 132.536 hoje.

No CDIR$ 132.536
No carroR$ 36.814

Diferença de R$ 95.722 em 13 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,6× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 13 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Fiesta R$ 36.876 R$ 292/mês −0,3%
Fiat Palio R$ 36.926 R$ 224/mês +2,5%
Citroën C3 R$ 37.984 R$ 359/mês +3,3%

Mais do segmento: Caoa Chery/Chery Celer · Volkswagen Fox · JAC T5

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Peugeot 208 Allure 1.5 Flex 8V 5p 2014?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 36.814. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 208 Allure 1.5 Flex 8V 5p desvalorizou?

Em 13 anos perdeu 57,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 41.795 equivale a R$ 86.397 hoje, e o carro vale R$ 36.814.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 41.795 aplicados no CDI em 2013 seriam R$ 132.536 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 36.814 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.