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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche 911 Targa 4 3.0 370cv (991) 2017

FIPE 035079-6 · Gasolina · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 629.711 ↑ 6,2% em 12 meses

+R$ 36.666 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 525.432
Corrigido pela inflaçãoR$ 854.873
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 629.711 R$ 225.162
sobrou 73,7% do valor corrigido 26,3% evaporaram em 10 anos
◐
73,7%do valor corrigido restante
R$ 629.711 de R$ 854.873
↓
−26,3%perda real em 10 anos
−R$ 225.162 de poder de compra
◷
R$ 1.908custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 436kR$ 542kR$ 649kR$ 756kR$ 863k20162017201820192020202120222023202420252026
436k542k649k756k863k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 629.711 R$ 629.711 ↑ 2,8%
2025 R$ 612.327 R$ 631.345 ↑ 1,5%
2024 R$ 603.228 R$ 648.486 ↑ 20,2%
2023 R$ 501.768 R$ 565.475 ↓ 3,1%
2022 R$ 517.837 R$ 610.552 ↑ 3,4%
2021 R$ 501.040 R$ 624.921 ↑ 6,3%
2020 R$ 471.325 R$ 647.004 ↓ 5,7%
2019 R$ 500.014 R$ 717.393 ↓ 1,5%
2018 R$ 507.453 R$ 759.417 ↓ 1,4%
2017 R$ 514.844 R$ 799.336 ↓ 0,5%
2016 R$ 517.492 R$ 827.128 início

Em 10 anos este 911 perdeu 26,3% do poder de compra. A média dos 911 no mesmo período é −35,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 36.666 +6,2%
24 meses +R$ 23.880 +3,9%
36 meses +R$ 123.548 +24,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 525.432 no CDI seriam R$ 1.199.936 hoje.

No CDIR$ 1.199.936
No carroR$ 629.711

Diferença de R$ 570.225 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 1,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

esportivo, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Mercedes-Benz SL-400 R$ 556.132 R$ 2.589/mês +8,0%
Jaguar F-Type R$ 571.597 R$ 5.059/mês +11,2%
Mercedes-Benz S-63 R$ 647.083 R$ 5.737/mês −4,6%

Mais do segmento: Porsche Boxster · Audi Ttrs · ASTON MARTIN Vantage

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche 911 Targa 4 3.0 370cv (991) 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 629.711. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este 911 Targa 4 3.0 370cv (991) desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 26,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 525.432 equivale a R$ 854.873 hoje, e o carro vale R$ 629.711.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 525.432 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 1.199.936 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 629.711 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.