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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Porsche Macan GTS 3.0 Bi-Turbo 360cv 2017

FIPE 035083-4 · Gasolina · 10 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 278.272 ↓ 7,8% em 12 meses

−R$ 23.409 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2016R$ 433.213
Corrigido pela inflaçãoR$ 698.116
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 278.272 R$ 419.844
sobrou 39,9% do valor corrigido 60,1% evaporaram em 10 anos
◐
39,9%do valor corrigido restante
R$ 278.272 de R$ 698.116
↓
−60,1%perda real em 10 anos
−R$ 419.844 de poder de compra
◷
R$ 3.558custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 238kR$ 360kR$ 482kR$ 603kR$ 725k20162017201820192020202120222023202420252026
238k360k482k603k725k201720182019202020212022202320242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 278.272 R$ 278.272 ↓ 10,4%
2025 R$ 310.609 R$ 320.256 ↓ 0,6%
2024 R$ 312.394 R$ 335.832 ↓ 21,6%
2023 R$ 398.256 R$ 448.820 ↓ 16,2%
2022 R$ 475.317 R$ 560.419 ↑ 12,8%
2021 R$ 421.313 R$ 525.482 ↑ 17,7%
2020 R$ 357.815 R$ 491.185 ↓ 5,8%
2019 R$ 379.712 R$ 544.790 ↓ 12,2%
2018 R$ 432.622 R$ 647.430 ↑ 2,1%
2017 R$ 423.843 R$ 658.050 ↓ 1,1%
2016 R$ 428.432 R$ 684.780 início

Em 10 anos este Macan perdeu 60,1% do poder de compra. A média dos Macan no mesmo período é −31,8% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 23.409 −7,8%
24 meses −R$ 50.885 −15,5%
36 meses −R$ 137.098 −33,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 433.213 no CDI seriam R$ 968.257 hoje.

No CDIR$ 968.257
No carroR$ 278.272

Diferença de R$ 689.985 em 10 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 10 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

suv médio, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Audi SQ5 R$ 207.620 R$ 1.702/mês −6,4%
Jaguar F-Pace R$ 228.053 R$ 3.057/mês −11,0%
Mercedes-Benz GLC-43 R$ 239.884 R$ 3.402/mês −12,4%

Mais do segmento: Land Rover Discovery · Mercedes-Benz GLC · Audi RS

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Porsche Macan GTS 3.0 Bi-Turbo 360cv 2017?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 278.272. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Macan GTS 3.0 Bi-Turbo 360cv desvalorizou?

Em 10 anos perdeu 60,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 433.213 equivale a R$ 698.116 hoje, e o carro vale R$ 278.272.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 433.213 aplicados no CDI em 2016 seriam R$ 968.257 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 278.272 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.