Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Clio Sed.RL/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 4p 2004

FIPE 025067-8 · Gasolina · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.969 ↑ 11,3% em 10 meses

+R$ 1.211 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 22.236
Corrigido pela inflaçãoR$ 76.132
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.969 R$ 64.163
sobrou 15,7% do valor corrigido 84,3% evaporaram em 23 anos
◐
15,7%do valor corrigido restante
R$ 11.969 de R$ 76.132
↓
−84,3%perda real em 23 anos
−R$ 64.163 de poder de compra
◷
R$ 234custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 24kR$ 45kR$ 65kR$ 86k200420062008201020122014201620182020202220242026
3k24k45k65k86k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.969 R$ 11.969 ↑ 11,3%
2025 R$ 10.758 R$ 11.092 ↓ 1,2%
2024 R$ 10.892 R$ 11.709 ↓ 0,5%
2023 R$ 10.950 R$ 12.340 ↓ 0,4%
2022 R$ 10.998 R$ 12.967 ↓ 13,6%
2021 R$ 12.735 R$ 15.884 ↑ 23,3%
2020 R$ 10.330 R$ 14.180 ↓ 6,2%
2019 R$ 11.010 R$ 15.797 ↓ 10,1%
2018 R$ 12.253 R$ 18.337 ↓ 2,0%
2017 R$ 12.504 R$ 19.413 ↓ 0,4%
2016 R$ 12.557 R$ 20.070 ↓ 2,4%
2015 R$ 12.862 R$ 21.851 ↓ 7,8%
2014 R$ 13.949 R$ 26.226 ↓ 4,1%
2013 R$ 14.544 R$ 29.097 ↑ 4,7%
2012 R$ 13.894 R$ 29.440 ↓ 18,5%
2011 R$ 17.045 R$ 38.225 ↓ 4,7%
2010 R$ 17.880 R$ 42.706 ↓ 3,9%
2009 R$ 18.596 R$ 47.040 ↓ 18,7%
2008 R$ 22.871 R$ 60.349 ↓ 6,5%
2007 R$ 24.469 R$ 68.376 ↓ 0,2%
2006 R$ 24.515 R$ 71.558 ↓ 5,3%
2005 R$ 25.875 R$ 77.901 ↑ 4,2%
2004 R$ 24.828 R$ 79.002 ↑ 11,7%
2003 R$ 22.236 R$ 76.132 início

Em 23 anos este Clio perdeu 84,3% do poder de compra. A média dos Clio no mesmo período é −80,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↑

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.211 (10 m) +11,3%
24 meses +R$ 1.077 (22 m) +9,9%
36 meses +R$ 1.019 (34 m) +9,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 22.236 no CDI seriam R$ 203.509 hoje.

No CDIR$ 203.509
No carroR$ 11.969

Diferença de R$ 191.540 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 17,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot 206 R$ 9.783 R$ 316/mês −1,5%
Citroën C3 R$ 12.308 R$ 385/mês −1,9%
Volkswagen Gol R$ 12.975 R$ 193/mês −1,4%

Mais do segmento: Fiat Palio · Ford Fiesta · Ford Ka

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Clio Sed.RL/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 4p 2004?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.969. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Clio Sed.RL/Auth.1.0/1.0 Hi-Power 16V 4p desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 84,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 22.236 equivale a R$ 76.132 hoje, e o carro vale R$ 11.969.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 22.236 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 203.509 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.969 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.