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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Kangoo Express RL/ Express 1.0 16V/8V 2001

FIPE 025044-9 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.922 ↓ 0,2% em 10 meses

−R$ 26 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 16.734
Corrigido pela inflaçãoR$ 70.469
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.922 R$ 58.547
sobrou 16,9% do valor corrigido 83,1% evaporaram em 25 anos
◐
16,9%do valor corrigido restante
R$ 11.922 de R$ 70.469
↓
−83,1%perda real em 25 anos
−R$ 58.547 de poder de compra
◷
R$ 196custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 22kR$ 40kR$ 58kR$ 77k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k22k40k58k77k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.922 R$ 11.922 ↓ 0,2%
2025 R$ 11.948 R$ 12.319 ↓ 5,4%
2024 R$ 12.636 R$ 13.584 ↓ 4,3%
2023 R$ 13.201 R$ 14.877 ↓ 5,1%
2022 R$ 13.910 R$ 16.400 ↑ 13,8%
2021 R$ 12.220 R$ 15.241 ↑ 25,1%
2020 R$ 9.771 R$ 13.413 ↓ 11,6%
2019 R$ 11.058 R$ 15.865 ↓ 2,0%
2018 R$ 11.287 R$ 16.891 ↓ 1,6%
2017 R$ 11.471 R$ 17.810 ↓ 1,1%
2016 R$ 11.603 R$ 18.546 ↓ 3,7%
2015 R$ 12.043 R$ 20.459 ↓ 4,3%
2014 R$ 12.579 R$ 23.651 ↑ 0,3%
2013 R$ 12.545 R$ 25.098 ↑ 1,8%
2012 R$ 12.326 R$ 26.118 ↓ 7,6%
2011 R$ 13.347 R$ 29.932 ↓ 7,7%
2010 R$ 14.467 R$ 34.554 ↓ 6,3%
2009 R$ 15.441 R$ 39.059 ↓ 11,2%
2008 R$ 17.384 R$ 45.871 ↓ 3,6%
2007 R$ 18.033 R$ 50.391 ↓ 0,4%
2006 R$ 18.098 R$ 52.827 ↑ 0,8%
2005 R$ 17.948 R$ 54.035 ↑ 12,7%
2004 R$ 15.926 R$ 50.676 ↑ 7,8%
2003 R$ 14.774 R$ 50.583 ↓ 4,4%
2002 R$ 15.459 R$ 57.851 ↓ 7,6%
2001 R$ 16.734 R$ 70.469 início

Em 25 anos este Kangoo perdeu 83,1% do poder de compra. A média dos Kangoo no mesmo período é −72,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 26 (10 m) −0,2%
24 meses −R$ 714 (22 m) −5,7%
36 meses −R$ 1.279 (34 m) −9,7%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 16.734 no CDI seriam R$ 223.644 hoje.

No CDIR$ 223.644
No carroR$ 11.922

Diferença de R$ 211.722 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot Partner R$ 12.472 R$ 192/mês −0,1%
SSANGYONG Istana R$ 12.912 R$ 778/mês −3,0%
Volkswagen Van R$ 14.431 R$ 186/mês +8,4%

Mais do segmento: Renault Trafic · Citroën Jumper · Volkswagen Kombi

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Kangoo Express RL/ Express 1.0 16V/8V 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.922. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Kangoo Express RL/ Express 1.0 16V/8V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 83,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 16.734 equivale a R$ 70.469 hoje, e o carro vale R$ 11.922.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 16.734 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 223.644 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.922 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.