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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Kangoo Express RL/ Express 1.6 16V/8V 2001

FIPE 025045-7 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 11.994 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 372 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 20.542
Corrigido pela inflaçãoR$ 86.505
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 11.994 R$ 74.511
sobrou 13,9% do valor corrigido 86,1% evaporaram em 25 anos
◐
13,9%do valor corrigido restante
R$ 11.994 de R$ 86.505
↓
−86,1%perda real em 25 anos
−R$ 74.511 de poder de compra
◷
R$ 250custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 26kR$ 48kR$ 71kR$ 94k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k26k48k71k94k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 11.994 R$ 11.994 ↓ 3,0%
2025 R$ 12.366 R$ 12.750 ↓ 6,9%
2024 R$ 13.284 R$ 14.281 ↓ 1,6%
2023 R$ 13.495 R$ 15.208 ↓ 3,6%
2022 R$ 14.004 R$ 16.511 ↑ 9,9%
2021 R$ 12.746 R$ 15.897 ↑ 22,9%
2020 R$ 10.369 R$ 14.234 ↓ 7,4%
2019 R$ 11.201 R$ 16.071 ↓ 0,9%
2018 R$ 11.302 R$ 16.914 ↓ 5,9%
2017 R$ 12.006 R$ 18.640 ↓ 4,1%
2016 R$ 12.515 R$ 20.003 ↑ 0,7%
2015 R$ 12.429 R$ 21.115 ↓ 4,7%
2014 R$ 13.039 R$ 24.516 ↓ 2,3%
2013 R$ 13.345 R$ 26.699 ↑ 3,9%
2012 R$ 12.846 R$ 27.219 ↓ 11,7%
2011 R$ 14.551 R$ 32.632 ↑ 0,3%
2010 R$ 14.504 R$ 34.642 ↓ 8,0%
2009 R$ 15.759 R$ 39.864 ↓ 12,6%
2008 R$ 18.027 R$ 47.567 ↓ 3,9%
2007 R$ 18.758 R$ 52.417 ↓ 0,7%
2006 R$ 18.892 R$ 55.145 ↑ 0,5%
2005 R$ 18.800 R$ 56.601 ↑ 8,0%
2004 R$ 17.406 R$ 55.385 ↑ 4,9%
2003 R$ 16.600 R$ 56.835 ↓ 4,5%
2002 R$ 17.376 R$ 65.025 ↓ 15,4%
2001 R$ 20.542 R$ 86.505 início

Em 25 anos este Kangoo perdeu 86,1% do poder de compra. A média dos Kangoo no mesmo período é −72,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 372 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.290 (22 m) −9,7%
36 meses −R$ 1.501 (34 m) −11,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 20.542 no CDI seriam R$ 274.536 hoje.

No CDIR$ 274.536
No carroR$ 11.994

Diferença de R$ 262.542 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot Partner R$ 12.472 R$ 192/mês −0,1%
SSANGYONG Istana R$ 12.912 R$ 778/mês −3,0%
Volkswagen Van R$ 14.811 R$ 199/mês +9,8%

Mais do segmento: Renault Trafic · Citroën Jumper · Hyundai Porter

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Kangoo Express RL/ Express 1.6 16V/8V 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 11.994. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Kangoo Express RL/ Express 1.6 16V/8V desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,1% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 20.542 equivale a R$ 86.505 hoje, e o carro vale R$ 11.994.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 20.542 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 274.536 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 11.994 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.