Ir para o conteúdo
valordocarro
Entrar
Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Kangoo Express RL/ Express 1.6 16V/8V 2003

FIPE 025045-7 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 14.424 ↓ 12,3% em 10 meses

−R$ 2.020 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 23.658
Corrigido pela inflaçãoR$ 88.534
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 14.424 R$ 74.110
sobrou 16,3% do valor corrigido 83,7% evaporaram em 24 anos
◐
16,3%do valor corrigido restante
R$ 14.424 de R$ 88.534
↓
−83,7%perda real em 24 anos
−R$ 74.110 de poder de compra
◷
R$ 259custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 27kR$ 50kR$ 73kR$ 96k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k27k50k73k96k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 14.424 R$ 14.424 ↓ 12,3%
2025 R$ 16.444 R$ 16.955 ↑ 3,2%
2024 R$ 15.940 R$ 17.136 ↓ 0,5%
2023 R$ 16.026 R$ 18.061 ↑ 6,1%
2022 R$ 15.098 R$ 17.801 ↑ 7,7%
2021 R$ 14.020 R$ 17.486 ↑ 20,1%
2020 R$ 11.678 R$ 16.031 ↓ 7,8%
2019 R$ 12.665 R$ 18.171 ↓ 6,0%
2018 R$ 13.468 R$ 20.155 ↓ 0,7%
2017 R$ 13.563 R$ 21.058 ↑ 0,2%
2016 R$ 13.537 R$ 21.637 ↓ 5,9%
2015 R$ 14.384 R$ 24.436 ↓ 3,3%
2014 R$ 14.878 R$ 27.973 ↓ 2,8%
2013 R$ 15.301 R$ 30.612 ↓ 9,6%
2012 R$ 16.935 R$ 35.884 ↓ 2,2%
2011 R$ 17.316 R$ 38.833 ↑ 2,4%
2010 R$ 16.909 R$ 40.386 ↓ 9,3%
2009 R$ 18.652 R$ 47.182 ↓ 16,1%
2008 R$ 22.241 R$ 58.686 ↑ 0,9%
2007 R$ 22.046 R$ 61.605 ↓ 2,9%
2006 R$ 22.694 R$ 66.243 ↓ 4,3%
2005 R$ 23.717 R$ 71.404 ↑ 1,5%
2004 R$ 23.376 R$ 74.382 ↑ 2,3%
2003 R$ 22.850 R$ 78.234 ↓ 3,4%
2002 R$ 23.658 R$ 88.534 início

Em 24 anos este Kangoo perdeu 83,7% do poder de compra. A média dos Kangoo no mesmo período é −72,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.020 (10 m) −12,3%
24 meses −R$ 1.516 (22 m) −9,5%
36 meses −R$ 1.602 (34 m) −10,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 23.658 no CDI seriam R$ 266.065 hoje.

No CDIR$ 266.065
No carroR$ 14.424

Diferença de R$ 251.641 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Peugeot Partner R$ 13.024 R$ 207/mês +0,3%
Volkswagen Kombi R$ 17.215 R$ 226/mês −3,3%
Hyundai Porter R$ 17.830 R$ 395/mês −3,0%

Mais do segmento: SSANGYONG Istana · Renault Trafic · Citroën Jumper

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

?

Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Kangoo Express RL/ Express 1.6 16V/8V 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 14.424. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Kangoo Express RL/ Express 1.6 16V/8V desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 83,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 23.658 equivale a R$ 88.534 hoje, e o carro vale R$ 14.424.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 23.658 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 266.065 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 14.424 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.