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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel 2003

FIPE 015044-4 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 17.926 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 549 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 36.121
Corrigido pela inflaçãoR$ 123.672
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 17.926 R$ 105.746
sobrou 14,5% do valor corrigido 85,5% evaporaram em 23 anos
◐
14,5%do valor corrigido restante
R$ 17.926 de R$ 123.672
↓
−85,5%perda real em 23 anos
−R$ 105.746 de poder de compra
◷
R$ 386custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 7kR$ 39kR$ 71kR$ 102kR$ 134k200420062008201020122014201620182020202220242026
7k39k71k102k134k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 17.926 R$ 17.926 ↓ 3,0%
2025 R$ 18.475 R$ 19.049 ↓ 2,1%
2024 R$ 18.871 R$ 20.287 ↓ 2,9%
2023 R$ 19.444 R$ 21.913 ↓ 6,0%
2022 R$ 20.691 R$ 24.396 ↑ 6,2%
2021 R$ 19.485 R$ 24.303 ↑ 11,5%
2020 R$ 17.482 R$ 23.998 ↓ 1,5%
2019 R$ 17.746 R$ 25.461 ↓ 2,1%
2018 R$ 18.133 R$ 27.137 ↓ 6,5%
2017 R$ 19.389 R$ 30.103 ↓ 4,3%
2016 R$ 20.255 R$ 32.374 ↓ 3,4%
2015 R$ 20.967 R$ 35.620 ↓ 2,4%
2014 R$ 21.475 R$ 40.377 ↓ 3,5%
2013 R$ 22.250 R$ 44.514 ↓ 0,1%
2012 R$ 22.283 R$ 47.215 ↓ 17,5%
2011 R$ 27.020 R$ 60.595 ↑ 0,1%
2010 R$ 26.993 R$ 64.471 ↓ 7,0%
2009 R$ 29.039 R$ 73.457 ↓ 13,2%
2008 R$ 33.459 R$ 88.287 ↑ 3,5%
2007 R$ 32.314 R$ 90.298 ↓ 3,1%
2006 R$ 33.364 R$ 97.388 ↓ 5,7%
2005 R$ 35.367 R$ 106.478 ↓ 5,6%
2004 R$ 37.456 R$ 119.184 ↑ 3,7%
2003 R$ 36.121 R$ 123.672 início

Em 23 anos este Porter perdeu 85,5% do poder de compra. A média dos Porter no mesmo período é −86,0% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 549 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 945 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.518 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 36.121 no CDI seriam R$ 330.588 hoje.

No CDIR$ 330.588
No carroR$ 17.926

Diferença de R$ 312.662 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 18,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Kangoo R$ 14.699 R$ 264/mês −3,5%
Volkswagen Kombi R$ 19.095 R$ 226/mês −1,6%
Kia Besta R$ 20.949 R$ 444/mês −0,7%

Mais do segmento: SSANGYONG Istana · Peugeot Boxer

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 17.926. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Porter GL 4x2 Curto/Longo Diesel desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 85,5% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 36.121 equivale a R$ 123.672 hoje, e o carro vale R$ 17.926.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 36.121 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 330.588 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 17.926 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.