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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai Porter GLS CD 4x2 2.6 8V Diesel 2003

FIPE 015046-0 · Diesel · 23 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 18.138 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 556 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2003R$ 41.255
Corrigido pela inflaçãoR$ 141.250
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 18.138 R$ 123.112
sobrou 12,8% do valor corrigido 87,2% evaporaram em 23 anos
◐
12,8%do valor corrigido restante
R$ 18.138 de R$ 141.250
↓
−87,2%perda real em 23 anos
−R$ 123.112 de poder de compra
◷
R$ 449custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 6kR$ 43kR$ 80kR$ 117kR$ 154k200420062008201020122014201620182020202220242026
6k43k80k117k154k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 18.138 R$ 18.138 ↓ 3,0%
2025 R$ 18.694 R$ 19.275 ↓ 2,1%
2024 R$ 19.096 R$ 20.529 ↓ 3,0%
2023 R$ 19.679 R$ 22.178 ↓ 5,3%
2022 R$ 20.771 R$ 24.490 ↑ 6,1%
2021 R$ 19.576 R$ 24.416 ↑ 8,3%
2020 R$ 18.079 R$ 24.818 ↓ 1,6%
2019 R$ 18.365 R$ 26.349 ↓ 3,8%
2018 R$ 19.088 R$ 28.566 ↓ 6,3%
2017 R$ 20.376 R$ 31.635 ↓ 4,1%
2016 R$ 21.248 R$ 33.962 ↓ 3,5%
2015 R$ 22.013 R$ 37.397 ↓ 3,3%
2014 R$ 22.754 R$ 42.781 ↓ 3,4%
2013 R$ 23.557 R$ 47.129 ↓ 0,6%
2012 R$ 23.693 R$ 50.203 ↓ 13,2%
2011 R$ 27.291 R$ 61.203 ↑ 0,4%
2010 R$ 27.184 R$ 64.928 ↓ 7,7%
2009 R$ 29.453 R$ 74.504 ↓ 12,5%
2008 R$ 33.674 R$ 88.854 ↓ 1,9%
2007 R$ 34.320 R$ 95.904 ↓ 2,4%
2006 R$ 35.149 R$ 102.599 ↓ 5,2%
2005 R$ 37.058 R$ 111.569 ↓ 4,3%
2004 R$ 38.707 R$ 123.164 ↓ 6,2%
2003 R$ 41.255 R$ 141.250 início

Em 23 anos este Porter perdeu 87,2% do poder de compra. A média dos Porter no mesmo período é −86,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 556 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 958 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.541 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 41.255 no CDI seriam R$ 377.576 hoje.

No CDIR$ 377.576
No carroR$ 18.138

Diferença de R$ 359.438 em 23 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 23 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Kangoo R$ 14.871 R$ 271/mês −3,3%
Volkswagen Kombi R$ 19.339 R$ 223/mês −1,6%
Kia Besta R$ 20.949 R$ 444/mês −0,7%

Mais do segmento: Fiat Uno · SSANGYONG Istana · Renault Trafic

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai Porter GLS CD 4x2 2.6 8V Diesel 2003?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 18.138. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Porter GLS CD 4x2 2.6 8V Diesel desvalorizou?

Em 23 anos perdeu 87,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 41.255 equivale a R$ 141.250 hoje, e o carro vale R$ 18.138.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 41.255 aplicados no CDI em 2003 seriam R$ 377.576 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 18.138 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.