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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Trafic Furgão 2.0 98cv 2002

FIPE 025047-3 · Gasolina · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 18.095 ↑ 2,3% em 10 meses

+R$ 399 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 26.329
Corrigido pela inflaçãoR$ 98.529
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 18.095 R$ 80.434
sobrou 18,4% do valor corrigido 81,6% evaporaram em 24 anos
◐
18,4%do valor corrigido restante
R$ 18.095 de R$ 98.529
↓
−81,6%perda real em 24 anos
−R$ 80.434 de poder de compra
◷
R$ 281custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 30kR$ 56kR$ 81kR$ 107k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k30k56k81k107k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 18.095 R$ 18.095 ↑ 2,3%
2025 R$ 17.696 R$ 18.246 ↑ 1,5%
2024 R$ 17.430 R$ 18.738 ↑ 4,3%
2023 R$ 16.707 R$ 18.828 ↓ 5,0%
2022 R$ 17.578 R$ 20.725 ↑ 11,2%
2021 R$ 15.801 R$ 19.708 ↑ 20,9%
2020 R$ 13.065 R$ 17.935 ↓ 0,5%
2019 R$ 13.131 R$ 18.840 ↓ 10,1%
2018 R$ 14.604 R$ 21.855 ↓ 5,2%
2017 R$ 15.412 R$ 23.928 ↓ 5,1%
2016 R$ 16.245 R$ 25.965 ↓ 7,5%
2015 R$ 17.565 R$ 29.840 ↓ 4,8%
2014 R$ 18.447 R$ 34.683 ↓ 3,3%
2013 R$ 19.078 R$ 38.168 ↑ 5,9%
2012 R$ 18.020 R$ 38.183 ↓ 18,9%
2011 R$ 22.215 R$ 49.820 ↓ 9,0%
2010 R$ 24.420 R$ 58.326 ↓ 6,4%
2009 R$ 26.084 R$ 65.982 ↓ 7,0%
2008 R$ 28.057 R$ 74.033 ↓ 0,5%
2007 R$ 28.206 R$ 78.819 ↑ 4,2%
2006 R$ 27.078 R$ 79.040 ↓ 3,7%
2005 R$ 28.132 R$ 84.696 ↑ 7,0%
2004 R$ 26.298 R$ 83.679 ↑ 3,1%
2003 R$ 25.517 R$ 87.366 ↓ 3,1%
2002 R$ 26.329 R$ 98.529 início

Em 24 anos este Trafic perdeu 81,6% do poder de compra. A média dos Trafic no mesmo período é −84,5% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 399 (10 m) +2,3%
24 meses +R$ 665 (22 m) +3,8%
36 meses +R$ 1.388 (34 m) +8,3%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 26.329 no CDI seriam R$ 296.104 hoje.

No CDIR$ 296.104
No carroR$ 18.095

Diferença de R$ 278.009 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Porter R$ 17.394 R$ 410/mês −3,0%
Volkswagen Kombi R$ 18.795 R$ 211/mês −1,5%
Hyundai H100 R$ 21.103 R$ 419/mês −2,8%

Mais do segmento: Peugeot Partner · SSANGYONG Istana · Renault Kangoo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Trafic Furgão 2.0 98cv 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 18.095. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Trafic Furgão 2.0 98cv desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 81,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 26.329 equivale a R$ 98.529 hoje, e o carro vale R$ 18.095.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 26.329 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 296.104 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 18.095 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.