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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai H100 GL Diesel 2002

FIPE 015038-0 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.252 ↓ 5,0% em 10 meses

−R$ 1.062 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 37.745
Corrigido pela inflaçãoR$ 141.250
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.252 R$ 120.998
sobrou 14,3% do valor corrigido 85,7% evaporaram em 24 anos
◐
14,3%do valor corrigido restante
R$ 20.252 de R$ 141.250
↓
−85,7%perda real em 24 anos
−R$ 120.998 de poder de compra
◷
R$ 423custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 7kR$ 44kR$ 80kR$ 117kR$ 153k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
7k44k80k117k153k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.252 R$ 20.252 ↓ 5,0%
2025 R$ 21.314 R$ 21.976 ↑ 0,4%
2024 R$ 21.226 R$ 22.819 ↓ 4,0%
2023 R$ 22.101 R$ 24.907 ↓ 6,2%
2022 R$ 23.569 R$ 27.789 ↑ 5,7%
2021 R$ 22.304 R$ 27.819 ↑ 11,4%
2020 R$ 20.030 R$ 27.496 ↓ 1,0%
2019 R$ 20.233 R$ 29.029 ↑ 3,9%
2018 R$ 19.471 R$ 29.139 ↓ 2,0%
2017 R$ 19.866 R$ 30.844 ↓ 3,8%
2016 R$ 20.644 R$ 32.996 ↓ 10,4%
2015 R$ 23.044 R$ 39.148 ↓ 4,5%
2014 R$ 24.141 R$ 45.389 ↓ 2,8%
2013 R$ 24.838 R$ 49.692 ↑ 6,7%
2012 R$ 23.269 R$ 49.305 ↓ 14,9%
2011 R$ 27.354 R$ 61.344 ↓ 15,0%
2010 R$ 32.175 R$ 76.848 ↓ 9,8%
2009 R$ 35.675 R$ 90.243 ↑ 4,7%
2008 R$ 34.085 R$ 89.939 ↑ 0,0%
2007 R$ 34.076 R$ 95.222 ↑ 1,1%
2006 R$ 33.708 R$ 98.392 ↓ 8,9%
2005 R$ 36.987 R$ 111.356 ↓ 1,2%
2004 R$ 37.444 R$ 119.146 ↑ 0,5%
2003 R$ 37.256 R$ 127.558 ↓ 1,3%
2002 R$ 37.745 R$ 141.250 início

Em 24 anos este H100 perdeu 85,7% do poder de compra. A média dos H100 no mesmo período é −85,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.062 (10 m) −5,0%
24 meses −R$ 974 (22 m) −4,6%
36 meses −R$ 1.849 (34 m) −8,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 37.745 no CDI seriam R$ 424.492 hoje.

No CDIR$ 424.492
No carroR$ 20.252

Diferença de R$ 404.240 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Renault Trafic R$ 17.170 R$ 302/mês −0,7%
Volkswagen Kombi R$ 19.255 R$ 210/mês −0,5%
Kia Besta R$ 22.310 R$ 453/mês −0,3%

Mais do segmento: Hyundai Porter · Mitsubishi L300 · Citroën Jumper

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai H100 GL Diesel 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.252. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este H100 GL Diesel desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 85,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 37.745 equivale a R$ 141.250 hoje, e o carro vale R$ 20.252.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 37.745 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 424.492 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.252 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.