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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai H100 GL Diesel 2001

FIPE 015038-0 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 19.739 ↓ 5,1% em 10 meses

−R$ 1.054 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 36.860
Corrigido pela inflaçãoR$ 155.223
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 19.739 R$ 135.484
sobrou 12,7% do valor corrigido 87,3% evaporaram em 25 anos
◐
12,7%do valor corrigido restante
R$ 19.739 de R$ 155.223
↓
−87,3%perda real em 25 anos
−R$ 135.484 de poder de compra
◷
R$ 455custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 45kR$ 87kR$ 128kR$ 169k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k45k87k128k169k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 19.739 R$ 19.739 ↓ 5,1%
2025 R$ 20.793 R$ 21.439 ↑ 1,5%
2024 R$ 20.480 R$ 22.017 ↑ 2,8%
2023 R$ 19.922 R$ 22.451 ↓ 3,4%
2022 R$ 20.622 R$ 24.314 ↑ 4,6%
2021 R$ 19.715 R$ 24.590 ↑ 6,8%
2020 R$ 18.466 R$ 25.349 ↑ 3,0%
2019 R$ 17.936 R$ 25.734 ↓ 4,5%
2018 R$ 18.779 R$ 28.103 ↓ 2,3%
2017 R$ 19.223 R$ 29.845 ↓ 3,3%
2016 R$ 19.874 R$ 31.765 ↓ 3,5%
2015 R$ 20.598 R$ 34.993 ↓ 8,0%
2014 R$ 22.393 R$ 42.103 ↓ 6,6%
2013 R$ 23.965 R$ 47.945 ↑ 6,9%
2012 R$ 22.410 R$ 47.485 ↓ 15,7%
2011 R$ 26.594 R$ 59.640 ↓ 10,7%
2010 R$ 29.768 R$ 71.099 ↓ 0,3%
2009 R$ 29.872 R$ 75.564 ↓ 8,2%
2008 R$ 32.551 R$ 85.891 ↓ 0,2%
2007 R$ 32.606 R$ 91.114 ↑ 3,9%
2006 R$ 31.390 R$ 91.626 ↓ 5,3%
2005 R$ 33.160 R$ 99.834 ↑ 1,3%
2004 R$ 32.743 R$ 104.187 ↓ 1,2%
2003 R$ 33.125 R$ 113.414 ↓ 5,4%
2002 R$ 35.024 R$ 131.068 ↓ 5,0%
2001 R$ 36.860 R$ 155.223 início

Em 25 anos este H100 perdeu 87,3% do poder de compra. A média dos H100 no mesmo período é −85,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.054 (10 m) −5,1%
24 meses −R$ 741 (22 m) −3,6%
36 meses −R$ 183 (34 m) −0,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 36.860 no CDI seriam R$ 492.620 hoje.

No CDIR$ 492.620
No carroR$ 19.739

Diferença de R$ 472.881 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 25,0× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai Porter R$ 15.892 R$ 360/mês −2,7%
Volkswagen Kombi R$ 18.545 R$ 198/mês −1,1%
Kia Besta R$ 21.241 R$ 436/mês +1,6%

Mais do segmento: Volkswagen Van · Mitsubishi L300 · Peugeot Boxer

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai H100 GL Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 19.739. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este H100 GL Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 87,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 36.860 equivale a R$ 155.223 hoje, e o carro vale R$ 19.739.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 36.860 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 492.620 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 19.739 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.