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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Besta Furgão 2.7 Diesel 2001

FIPE 018013-0 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.135 ↑ 13,0% em 10 meses

+R$ 2.309 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 34.802
Corrigido pela inflaçãoR$ 146.556
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.135 R$ 126.421
sobrou 13,7% do valor corrigido 86,3% evaporaram em 25 anos
◐
13,7%do valor corrigido restante
R$ 20.135 de R$ 146.556
↓
−86,3%perda real em 25 anos
−R$ 126.421 de poder de compra
◷
R$ 424custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 42kR$ 81kR$ 120kR$ 160k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k42k81k120k160k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.135 R$ 20.135 ↑ 13,0%
2025 R$ 17.826 R$ 18.380 ↑ 13,1%
2024 R$ 15.767 R$ 16.950 ↓ 8,3%
2023 R$ 17.192 R$ 19.375 ↓ 4,5%
2022 R$ 18.010 R$ 21.235 ↑ 4,4%
2021 R$ 17.257 R$ 21.524 ↑ 9,9%
2020 R$ 15.708 R$ 21.563 ↓ 3,2%
2019 R$ 16.224 R$ 23.277 ↓ 4,6%
2018 R$ 17.013 R$ 25.460 ↓ 7,1%
2017 R$ 18.320 R$ 28.443 ↓ 3,4%
2016 R$ 18.963 R$ 30.309 ↓ 3,2%
2015 R$ 19.596 R$ 33.291 ↓ 3,0%
2014 R$ 20.212 R$ 38.002 ↓ 1,8%
2013 R$ 20.591 R$ 41.195 ↓ 3,3%
2012 R$ 21.286 R$ 45.103 ↓ 16,4%
2011 R$ 25.450 R$ 57.074 ↑ 1,6%
2010 R$ 25.048 R$ 59.826 ↓ 12,0%
2009 R$ 28.455 R$ 71.979 ↑ 15,8%
2008 R$ 24.575 R$ 64.845 ↓ 4,3%
2007 R$ 25.686 R$ 71.777 ↓ 0,4%
2006 R$ 25.802 R$ 75.315 ↓ 2,5%
2005 R$ 26.464 R$ 79.674 ↓ 8,5%
2004 R$ 28.914 R$ 92.003 ↓ 5,4%
2003 R$ 30.569 R$ 104.663 ↓ 3,8%
2002 R$ 31.768 R$ 118.883 ↓ 8,7%
2001 R$ 34.802 R$ 146.556 início

Em 25 anos este Besta perdeu 86,3% do poder de compra. A média dos Besta no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 2.309 (10 m) +13,0%
24 meses +R$ 4.368 (22 m) +27,7%
36 meses +R$ 2.943 (34 m) +17,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 34.802 no CDI seriam R$ 465.116 hoje.

No CDIR$ 465.116
No carroR$ 20.135

Diferença de R$ 444.981 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 23,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Kombi R$ 18.545 R$ 198/mês −1,1%
Hyundai H100 R$ 20.638 R$ 443/mês −3,2%
Citroën Jumper R$ 21.536 R$ 502/mês −3,0%

Mais do segmento: Peugeot Partner · Renault Trafic · Mitsubishi L300

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Besta Furgão 2.7 Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.135. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Besta Furgão 2.7 Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 34.802 equivale a R$ 146.556 hoje, e o carro vale R$ 20.135.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 34.802 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 465.116 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.135 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.