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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Besta Furgão Grand 3.0 Diesel 2001

FIPE 018042-4 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 24.550 ↑ 3,0% em 10 meses

+R$ 715 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 38.275
Corrigido pela inflaçãoR$ 161.182
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 24.550 R$ 136.632
sobrou 15,2% do valor corrigido 84,8% evaporaram em 25 anos
◐
15,2%do valor corrigido restante
R$ 24.550 de R$ 161.182
↓
−84,8%perda real em 25 anos
−R$ 136.632 de poder de compra
◷
R$ 457custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 3kR$ 46kR$ 89kR$ 132kR$ 176k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
3k46k89k132k176k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 24.328 R$ 24.328 ↑ 2,1%
2025 R$ 23.835 R$ 24.575 ↓ 1,7%
2024 R$ 24.249 R$ 26.068 ↑ 13,7%
2023 R$ 21.336 R$ 24.045 ↑ 3,3%
2022 R$ 20.651 R$ 24.348 ↓ 6,1%
2021 R$ 21.995 R$ 27.433 ↑ 25,1%
2020 R$ 17.576 R$ 24.127 ↓ 1,9%
2019 R$ 17.915 R$ 25.703 ↓ 1,7%
2018 R$ 18.220 R$ 27.267 ↓ 9,6%
2017 R$ 20.153 R$ 31.289 ↑ 0,4%
2016 R$ 20.081 R$ 32.096 ↓ 3,6%
2015 R$ 20.830 R$ 35.387 ↓ 3,0%
2014 R$ 21.472 R$ 40.371 ↓ 4,9%
2013 R$ 22.574 R$ 45.163 ↑ 1,4%
2012 R$ 22.257 R$ 47.160 ↓ 17,3%
2011 R$ 26.900 R$ 60.326 ↓ 6,2%
2010 R$ 28.679 R$ 68.498 ↓ 2,9%
2009 R$ 29.530 R$ 74.699 ↓ 7,0%
2008 R$ 31.747 R$ 83.770 ↑ 12,2%
2007 R$ 28.283 R$ 79.034 ↓ 9,4%
2006 R$ 31.226 R$ 91.147 ↓ 3,5%
2005 R$ 32.368 R$ 97.449 ↓ 4,6%
2004 R$ 33.935 R$ 107.980 ↑ 0,8%
2003 R$ 33.670 R$ 115.280 ↓ 0,5%
2002 R$ 33.840 R$ 126.637 ↓ 11,6%
2001 R$ 38.275 R$ 161.182 início

Em 25 anos este Besta perdeu 84,8% do poder de compra. A média dos Besta no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 715 (10 m) +3,0%
24 meses +R$ 301 (22 m) +1,2%
36 meses +R$ 3.214 (34 m) +15,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 38.275 no CDI seriam R$ 511.531 hoje.

No CDIR$ 511.531
No carroR$ 24.550

Diferença de R$ 486.981 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 20,8× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai H100 R$ 21.214 R$ 445/mês −2,7%
Citroën Jumper R$ 22.448 R$ 496/mês −2,8%
Peugeot Boxer R$ 24.341 R$ 533/mês −0,8%

Mais do segmento: Renault Kangoo · Hyundai Porter · Volkswagen Eurovan

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Besta Furgão Grand 3.0 Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 24.550. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Besta Furgão Grand 3.0 Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 84,8% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 38.275 equivale a R$ 161.182 hoje, e o carro vale R$ 24.550.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 38.275 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 511.531 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 24.550 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.