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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai H100 DLX Furgão Diesel 2001

FIPE 015018-5 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 21.066 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 648 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 35.696
Corrigido pela inflaçãoR$ 133.583
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 21.066 R$ 112.517
sobrou 15,8% do valor corrigido 84,2% evaporaram em 24 anos
◐
15,8%do valor corrigido restante
R$ 21.066 de R$ 133.583
↓
−84,2%perda real em 24 anos
−R$ 112.517 de poder de compra
◷
R$ 393custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 9kR$ 43kR$ 77kR$ 111kR$ 145k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
9k43k77k111k145k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 21.066 R$ 21.066 ↓ 3,0%
2025 R$ 21.714 R$ 22.388 ↓ 2,1%
2024 R$ 22.186 R$ 23.851 ↓ 1,0%
2023 R$ 22.419 R$ 25.265 ↓ 2,8%
2022 R$ 23.054 R$ 27.182 ↑ 11,3%
2021 R$ 20.717 R$ 25.839 ↑ 1,3%
2020 R$ 20.442 R$ 28.061 ↓ 1,8%
2019 R$ 20.819 R$ 29.870 ↓ 5,8%
2018 R$ 22.100 R$ 33.073 ↑ 0,3%
2017 R$ 22.038 R$ 34.216 ↓ 4,0%
2016 R$ 22.966 R$ 36.707 ↓ 4,3%
2015 R$ 23.991 R$ 40.757 ↓ 3,0%
2014 R$ 24.738 R$ 46.512 ↓ 3,3%
2013 R$ 25.572 R$ 51.160 ↑ 2,2%
2012 R$ 25.032 R$ 53.040 ↓ 11,9%
2011 R$ 28.425 R$ 63.746 ↓ 2,4%
2010 R$ 29.129 R$ 69.573 ↓ 5,9%
2009 R$ 30.944 R$ 78.276 ↓ 0,2%
2008 R$ 31.019 R$ 81.849 ↑ 13,5%
2007 R$ 27.333 R$ 76.379 ↓ 5,6%
2006 R$ 28.957 R$ 84.524 ↓ 5,7%
2005 R$ 30.709 R$ 92.455 ↓ 0,8%
2004 R$ 30.945 R$ 98.466 ↓ 5,0%
2003 R$ 32.563 R$ 111.490 ↓ 8,8%
2002 R$ 35.696 R$ 133.583 início

Em 24 anos este H100 perdeu 84,2% do poder de compra. A média dos H100 no mesmo período é −85,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 648 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 1.120 (22 m) −5,1%
36 meses −R$ 1.353 (34 m) −6,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 35.696 no CDI seriam R$ 401.448 hoje.

No CDIR$ 401.448
No carroR$ 21.066

Diferença de R$ 380.382 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 19,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Kombi R$ 18.545 R$ 198/mês −1,1%
Kia Besta R$ 22.091 R$ 450/mês +1,6%
Citroën Jumper R$ 22.496 R$ 496/mês −2,6%

Mais do segmento: Volkswagen Van · SSANGYONG Istana · Renault Trafic

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai H100 DLX Furgão Diesel 2001?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 21.066. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este H100 DLX Furgão Diesel desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 84,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 35.696 equivale a R$ 133.583 hoje, e o carro vale R$ 21.066.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 35.696 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 401.448 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 21.066 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.