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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai H100 DLX Furgão Diesel 2000

FIPE 015018-5 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 18.766 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 575 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 30.092
Corrigido pela inflaçãoR$ 126.722
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 18.766 R$ 107.956
sobrou 14,8% do valor corrigido 85,2% evaporaram em 25 anos
◐
14,8%do valor corrigido restante
R$ 18.766 de R$ 126.722
↓
−85,2%perda real em 25 anos
−R$ 107.956 de poder de compra
◷
R$ 362custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 8kR$ 40kR$ 73kR$ 105kR$ 138k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
8k40k73k105k138k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 18.766 R$ 18.766 ↓ 3,0%
2025 R$ 19.341 R$ 19.942 ↓ 2,1%
2024 R$ 19.756 R$ 21.238 ↓ 2,9%
2023 R$ 20.356 R$ 22.940 ↓ 5,9%
2022 R$ 21.623 R$ 25.494 ↑ 7,7%
2021 R$ 20.070 R$ 25.032 ↑ 4,7%
2020 R$ 19.160 R$ 26.302 ↓ 0,1%
2019 R$ 19.173 R$ 27.508 ↓ 5,9%
2018 R$ 20.365 R$ 30.477 ↓ 4,3%
2017 R$ 21.290 R$ 33.054 ↓ 2,8%
2016 R$ 21.901 R$ 35.005 ↓ 3,3%
2015 R$ 22.649 R$ 38.477 ↓ 2,4%
2014 R$ 23.207 R$ 43.633 ↓ 4,6%
2013 R$ 24.331 R$ 48.678 ↑ 1,2%
2012 R$ 24.050 R$ 50.959 ↓ 6,7%
2011 R$ 25.764 R$ 57.779 ↓ 5,0%
2010 R$ 27.118 R$ 64.770 ↓ 8,3%
2009 R$ 29.574 R$ 74.810 ↑ 3,8%
2008 R$ 28.483 R$ 75.157 ↑ 10,6%
2007 R$ 25.752 R$ 71.962 ↓ 5,9%
2006 R$ 27.354 R$ 79.845 ↓ 2,5%
2005 R$ 28.051 R$ 84.452 ↓ 0,1%
2004 R$ 28.090 R$ 89.381 ↓ 0,2%
2003 R$ 28.148 R$ 96.374 ↑ 10,3%
2002 R$ 25.524 R$ 95.517 ↓ 15,2%
2001 R$ 30.092 R$ 126.722 início

Em 25 anos este H100 perdeu 85,2% do poder de compra. A média dos H100 no mesmo período é −85,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 575 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 990 (22 m) −5,0%
36 meses −R$ 1.590 (34 m) −7,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 30.092 no CDI seriam R$ 402.169 hoje.

No CDIR$ 402.169
No carroR$ 18.766

Diferença de R$ 383.403 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 21,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Besta R$ 19.890 R$ 429/mês +1,5%
Citroën Jumper R$ 19.996 R$ 487/mês −3,0%
Peugeot Boxer R$ 20.793 R$ 532/mês −1,8%

Mais do segmento: Peugeot Partner · Renault Kangoo · Mitsubishi L300

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai H100 DLX Furgão Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 18.766. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este H100 DLX Furgão Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 85,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 30.092 equivale a R$ 126.722 hoje, e o carro vale R$ 18.766.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 30.092 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 402.169 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 18.766 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.