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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Besta GS 2.7 8V 12L Diesel 2000

FIPE 018014-9 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 18.517 ↑ 0,4% em 10 meses

+R$ 69 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 31.770
Corrigido pela inflaçãoR$ 133.788
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 18.517 R$ 115.271
sobrou 13,8% do valor corrigido 86,2% evaporaram em 25 anos
◐
13,8%do valor corrigido restante
R$ 18.517 de R$ 133.788
↓
−86,2%perda real em 25 anos
−R$ 115.271 de poder de compra
◷
R$ 387custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 6kR$ 40kR$ 75kR$ 110kR$ 145k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
6k40k75k110k145k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 18.517 R$ 18.517 ↑ 0,4%
2025 R$ 18.448 R$ 19.021 ↑ 2,7%
2024 R$ 17.956 R$ 19.303 ↓ 5,1%
2023 R$ 18.912 R$ 21.313 ↑ 3,1%
2022 R$ 18.348 R$ 21.633 ↑ 0,5%
2021 R$ 18.252 R$ 22.765 ↑ 2,1%
2020 R$ 17.878 R$ 24.542 ↑ 4,1%
2019 R$ 17.166 R$ 24.629 ↓ 0,9%
2018 R$ 17.327 R$ 25.930 ↓ 4,4%
2017 R$ 18.121 R$ 28.134 ↓ 6,2%
2016 R$ 19.323 R$ 30.885 ↓ 5,5%
2015 R$ 20.441 R$ 34.726 ↓ 2,5%
2014 R$ 20.964 R$ 39.416 ↓ 4,3%
2013 R$ 21.910 R$ 43.834 ↓ 4,4%
2012 R$ 22.918 R$ 48.561 ↓ 7,7%
2011 R$ 24.822 R$ 55.666 ↓ 7,4%
2010 R$ 26.819 R$ 64.056 ↓ 9,1%
2009 R$ 29.497 R$ 74.615 ↓ 2,1%
2008 R$ 30.143 R$ 79.537 ↓ 3,5%
2007 R$ 31.243 R$ 87.306 ↑ 0,6%
2006 R$ 31.059 R$ 90.660 ↓ 0,9%
2005 R$ 31.355 R$ 94.399 ↑ 6,2%
2004 R$ 29.527 R$ 93.954 ↓ 5,8%
2003 R$ 31.360 R$ 107.371 ↓ 2,8%
2002 R$ 32.262 R$ 120.732 ↑ 1,5%
2001 R$ 31.770 R$ 133.788 início

Em 25 anos este Besta perdeu 86,2% do poder de compra. A média dos Besta no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 69 (10 m) +0,4%
24 meses +R$ 561 (22 m) +3,1%
36 meses −R$ 395 (34 m) −2,1%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 31.770 no CDI seriam R$ 424.594 hoje.

No CDIR$ 424.594
No carroR$ 18.517

Diferença de R$ 406.077 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 22,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai H100 R$ 19.915 R$ 448/mês −3,8%
Citroën Jumper R$ 19.996 R$ 487/mês −3,0%
Peugeot Boxer R$ 20.793 R$ 532/mês −1,8%

Mais do segmento: SSANGYONG Istana · Renault Trafic · Hyundai Porter

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Besta GS 2.7 8V 12L Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 18.517. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Besta GS 2.7 8V 12L Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 31.770 equivale a R$ 133.788 hoje, e o carro vale R$ 18.517.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 31.770 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 424.594 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 18.517 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.