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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Besta GS Full 2.7 Diesel 2000

FIPE 018015-7 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 19.284 ↑ 3,6% em 10 meses

+R$ 662 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 36.847
Corrigido pela inflaçãoR$ 155.168
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 19.284 R$ 135.884
sobrou 12,4% do valor corrigido 87,6% evaporaram em 25 anos
◐
12,4%do valor corrigido restante
R$ 19.284 de R$ 155.168
↓
−87,6%perda real em 25 anos
−R$ 135.884 de poder de compra
◷
R$ 456custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 4kR$ 45kR$ 87kR$ 128kR$ 169k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
4k45k87k128k169k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 19.284 R$ 19.284 ↑ 3,6%
2025 R$ 18.622 R$ 19.200 ↓ 1,0%
2024 R$ 18.803 R$ 20.214 ↓ 2,7%
2023 R$ 19.318 R$ 21.771 ↓ 2,2%
2022 R$ 19.753 R$ 23.290 ↑ 4,9%
2021 R$ 18.835 R$ 23.492 ↑ 4,6%
2020 R$ 18.001 R$ 24.711 ↑ 0,3%
2019 R$ 17.948 R$ 25.751 ↓ 8,3%
2018 R$ 19.576 R$ 29.296 ↓ 6,2%
2017 R$ 20.878 R$ 32.415 ↓ 6,2%
2016 R$ 22.252 R$ 35.566 ↓ 4,9%
2015 R$ 23.410 R$ 39.770 ↓ 3,3%
2014 R$ 24.218 R$ 45.534 ↓ 4,3%
2013 R$ 25.310 R$ 50.636 ↓ 1,7%
2012 R$ 25.745 R$ 54.551 ↓ 8,7%
2011 R$ 28.200 R$ 63.242 ↓ 4,0%
2010 R$ 29.370 R$ 70.149 ↓ 7,1%
2009 R$ 31.627 R$ 80.003 ↓ 19,1%
2008 R$ 39.080 R$ 103.119 ↑ 2,5%
2007 R$ 38.144 R$ 106.590 ↓ 2,8%
2006 R$ 39.262 R$ 114.604 ↓ 0,6%
2005 R$ 39.504 R$ 118.933 ↑ 3,3%
2004 R$ 38.235 R$ 121.662 ↑ 0,9%
2003 R$ 37.890 R$ 129.728 ↓ 0,9%
2002 R$ 38.237 R$ 143.092 ↑ 3,8%
2001 R$ 36.847 R$ 155.168 início

Em 25 anos este Besta perdeu 87,6% do poder de compra. A média dos Besta no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 662 (10 m) +3,6%
24 meses +R$ 481 (22 m) +2,6%
36 meses −R$ 34 (34 m) −0,2%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 36.847 no CDI seriam R$ 492.447 hoje.

No CDIR$ 492.447
No carroR$ 19.284

Diferença de R$ 473.163 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 25,5× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Hyundai H100 R$ 19.915 R$ 448/mês −3,8%
Citroën Jumper R$ 19.996 R$ 487/mês −3,0%
Peugeot Boxer R$ 21.565 R$ 544/mês −1,5%

Mais do segmento: Volkswagen Van · Hyundai Porter · Mitsubishi L300

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Besta GS Full 2.7 Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 19.284. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Besta GS Full 2.7 Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 87,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 36.847 equivale a R$ 155.168 hoje, e o carro vale R$ 19.284.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 36.847 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 492.447 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 19.284 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.