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Tabela FIPE · referência novembro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Besta GS Grand 3.0 8V 16L Diesel 2000

FIPE 018035-1 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 22.414 ↑ 4,7% em 10 meses

+R$ 1.005 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 39.196
Corrigido pela inflaçãoR$ 165.060
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 22.414 R$ 142.646
sobrou 13,6% do valor corrigido 86,4% evaporaram em 25 anos
◐
13,6%do valor corrigido restante
R$ 22.414 de R$ 165.060
↓
−86,4%perda real em 25 anos
−R$ 142.646 de poder de compra
◷
R$ 477custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 49kR$ 92kR$ 136kR$ 180k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k49k92k136k180k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 22.212 R$ 22.212 ↑ 3,8%
2025 R$ 21.409 R$ 22.074 ↓ 5,4%
2024 R$ 22.643 R$ 24.342 ↑ 6,0%
2023 R$ 21.363 R$ 24.075 ↑ 0,9%
2022 R$ 21.171 R$ 24.962 ↑ 1,0%
2021 R$ 20.956 R$ 26.137 ↑ 7,2%
2020 R$ 19.556 R$ 26.845 ↓ 3,3%
2019 R$ 20.229 R$ 29.023 ↓ 0,0%
2018 R$ 20.230 R$ 30.275 ↓ 8,1%
2017 R$ 22.012 R$ 34.175 ↓ 7,2%
2016 R$ 23.712 R$ 37.900 ↓ 5,7%
2015 R$ 25.145 R$ 42.717 ↓ 3,9%
2014 R$ 26.156 R$ 49.178 ↓ 4,5%
2013 R$ 27.388 R$ 54.794 ↓ 12,1%
2012 R$ 31.148 R$ 65.999 ↓ 7,9%
2011 R$ 33.810 R$ 75.823 ↓ 5,5%
2010 R$ 35.768 R$ 85.430 ↓ 11,9%
2009 R$ 40.596 R$ 102.691 ↑ 5,9%
2008 R$ 38.322 R$ 101.119 ↑ 2,3%
2007 R$ 37.455 R$ 104.664 ↓ 4,0%
2006 R$ 39.012 R$ 113.874 ↑ 2,9%
2005 R$ 37.925 R$ 114.180 ↑ 0,4%
2004 R$ 37.759 R$ 120.148 ↑ 1,0%
2003 R$ 37.390 R$ 128.016 ↑ 2,3%
2002 R$ 36.538 R$ 136.734 ↓ 6,8%
2001 R$ 39.196 R$ 165.060 início

Em 25 anos este Besta perdeu 86,4% do poder de compra. A média dos Besta no mesmo período é −84,5% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.005 (10 m) +4,7%
24 meses −R$ 229 (22 m) −1,0%
36 meses +R$ 1.051 (34 m) +4,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 39.196 no CDI seriam R$ 523.840 hoje.

No CDIR$ 523.840
No carroR$ 22.414

Diferença de R$ 501.426 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 23,4× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Kombi R$ 19.515 R$ 188/mês −0,6%
Peugeot Boxer R$ 21.520 R$ 544/mês −1,7%
Citroën Jumper R$ 21.536 R$ 502/mês −3,0%

Mais do segmento: Volkswagen Van · Renault Kangoo · SSANGYONG Istana

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Besta GS Grand 3.0 8V 16L Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 22.414. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Besta GS Grand 3.0 8V 16L Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,4% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 39.196 equivale a R$ 165.060 hoje, e o carro vale R$ 22.414.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 39.196 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 523.840 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 22.414 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.