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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai H100 Top Diesel 2000

FIPE 015039-8 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.236 ↓ 4,9% em 10 meses

−R$ 1.042 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 36.143
Corrigido pela inflaçãoR$ 152.203
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.236 R$ 131.967
sobrou 13,3% do valor corrigido 86,7% evaporaram em 25 anos
◐
13,3%do valor corrigido restante
R$ 20.236 de R$ 152.203
↓
−86,7%perda real em 25 anos
−R$ 131.967 de poder de compra
◷
R$ 443custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 45kR$ 85kR$ 125kR$ 166k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k45k85k125k166k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.236 R$ 20.236 ↓ 4,9%
2025 R$ 21.278 R$ 21.939 ↓ 0,3%
2024 R$ 21.334 R$ 22.935 ↓ 4,5%
2023 R$ 22.334 R$ 25.170 ↓ 2,7%
2022 R$ 22.961 R$ 27.072 ↑ 10,1%
2021 R$ 20.864 R$ 26.023 ↑ 13,1%
2020 R$ 18.443 R$ 25.317 ↓ 5,1%
2019 R$ 19.437 R$ 27.887 ↓ 4,0%
2018 R$ 20.251 R$ 30.306 ↓ 2,1%
2017 R$ 20.676 R$ 32.101 ↑ 0,9%
2016 R$ 20.501 R$ 32.768 ↑ 0,1%
2015 R$ 20.474 R$ 34.782 ↓ 4,5%
2014 R$ 21.443 R$ 40.316 ↓ 1,1%
2013 R$ 21.681 R$ 43.376 ↓ 1,9%
2012 R$ 22.109 R$ 46.847 ↓ 19,9%
2011 R$ 27.589 R$ 61.871 ↓ 6,2%
2010 R$ 29.397 R$ 70.213 ↓ 16,5%
2009 R$ 35.199 R$ 89.039 ↓ 8,8%
2008 R$ 38.609 R$ 101.876 ↑ 17,6%
2007 R$ 32.827 R$ 91.732 ↓ 3,2%
2006 R$ 33.917 R$ 99.002 ↓ 3,8%
2005 R$ 35.240 R$ 106.096 ↑ 0,0%
2004 R$ 35.237 R$ 112.123 ↑ 1,6%
2003 R$ 34.685 R$ 118.755 ↑ 6,0%
2002 R$ 32.725 R$ 122.464 ↓ 9,5%
2001 R$ 36.143 R$ 152.203 início

Em 25 anos este H100 perdeu 86,7% do poder de compra. A média dos H100 no mesmo período é −85,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.042 (10 m) −4,9%
24 meses −R$ 1.098 (22 m) −5,2%
36 meses −R$ 2.098 (34 m) −9,4%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 36.143 no CDI seriam R$ 483.038 hoje.

No CDIR$ 483.038
No carroR$ 20.236

Diferença de R$ 462.802 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 23,9× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Kombi R$ 18.294 R$ 188/mês −1,1%
Citroën Jumper R$ 21.536 R$ 502/mês −3,0%
Peugeot Boxer R$ 21.565 R$ 544/mês −1,5%

Mais do segmento: Peugeot Partner · Hyundai Porter · Kia Besta

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai H100 Top Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.236. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este H100 Top Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 86,7% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 36.143 equivale a R$ 152.203 hoje, e o carro vale R$ 20.236.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 36.143 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 483.038 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.236 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.