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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai H100 GLS Diesel 2000

FIPE 015040-1 · Diesel · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 20.153 ↓ 4,7% em 10 meses

−R$ 990 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 40.940
Corrigido pela inflaçãoR$ 172.404
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 20.153 R$ 152.251
sobrou 11,7% do valor corrigido 88,3% evaporaram em 25 anos
◐
11,7%do valor corrigido restante
R$ 20.153 de R$ 172.404
↓
−88,3%perda real em 25 anos
−R$ 152.251 de poder de compra
◷
R$ 511custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 2kR$ 49kR$ 95kR$ 142kR$ 188k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
2k49k95k142k188k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 20.153 R$ 20.153 ↓ 4,7%
2025 R$ 21.143 R$ 21.800 ↑ 0,4%
2024 R$ 21.058 R$ 22.638 ↑ 5,0%
2023 R$ 20.054 R$ 22.600 ↓ 7,0%
2022 R$ 21.568 R$ 25.430 ↑ 1,2%
2021 R$ 21.319 R$ 26.590 ↑ 19,1%
2020 R$ 17.901 R$ 24.573 ↓ 3,6%
2019 R$ 18.571 R$ 26.645 ↓ 9,3%
2018 R$ 20.485 R$ 30.656 ↓ 6,9%
2017 R$ 22.011 R$ 34.174 ↓ 2,0%
2016 R$ 22.457 R$ 35.894 ↓ 3,9%
2015 R$ 23.366 R$ 39.695 ↓ 9,1%
2014 R$ 25.718 R$ 48.354 ↓ 9,2%
2013 R$ 28.326 R$ 56.670 ↓ 2,9%
2012 R$ 29.169 R$ 61.806 ↓ 11,7%
2011 R$ 33.027 R$ 74.067 ↓ 6,3%
2010 R$ 35.234 R$ 84.155 ↓ 6,4%
2009 R$ 37.653 R$ 95.246 ↓ 2,2%
2008 R$ 38.512 R$ 101.620 ↓ 1,9%
2007 R$ 39.254 R$ 109.692 ↓ 2,2%
2006 R$ 40.157 R$ 117.217 ↓ 1,6%
2005 R$ 40.808 R$ 122.859 ↑ 13,5%
2004 R$ 35.959 R$ 114.420 ↓ 5,1%
2003 R$ 37.894 R$ 129.742 ↑ 1,1%
2002 R$ 37.486 R$ 140.281 ↓ 8,4%
2001 R$ 40.940 R$ 172.404 início

Em 25 anos este H100 perdeu 88,3% do poder de compra. A média dos H100 no mesmo período é −85,1% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 990 (10 m) −4,7%
24 meses −R$ 905 (22 m) −4,3%
36 meses +R$ 99 (34 m) +0,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 40.940 no CDI seriam R$ 547.148 hoje.

No CDIR$ 547.148
No carroR$ 20.153

Diferença de R$ 526.995 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 27,1× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Kombi R$ 18.294 R$ 188/mês −1,1%
Kia Besta R$ 20.472 R$ 433/mês +1,7%
Peugeot Boxer R$ 21.565 R$ 544/mês −1,5%

Mais do segmento: Peugeot Partner · Volkswagen Van · SSANGYONG Istana

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai H100 GLS Diesel 2000?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 20.153. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este H100 GLS Diesel desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 88,3% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 40.940 equivale a R$ 172.404 hoje, e o carro vale R$ 20.153.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 40.940 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 547.148 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 20.153 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.