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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Hyundai H100 GLS Diesel 2002

FIPE 015040-1 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 29.456 ↑ 4,9% em 10 meses

+R$ 1.378 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 43.835
Corrigido pela inflaçãoR$ 164.041
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 29.456 R$ 134.585
sobrou 18,0% do valor corrigido 82,0% evaporaram em 24 anos
◐
18,0%do valor corrigido restante
R$ 29.456 de R$ 164.041
↓
−82,0%perda real em 24 anos
−R$ 134.585 de poder de compra
◷
R$ 471custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 7kR$ 50kR$ 93kR$ 135kR$ 178k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
7k50k93k135k178k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 29.456 R$ 29.456 ↑ 4,9%
2025 R$ 28.078 R$ 28.950 ↑ 14,5%
2024 R$ 24.526 R$ 26.366 ↑ 4,0%
2023 R$ 23.581 R$ 26.575 ↓ 12,1%
2022 R$ 26.842 R$ 31.648 ↑ 2,8%
2021 R$ 26.101 R$ 32.554 ↑ 24,2%
2020 R$ 21.021 R$ 28.856 ↓ 11,5%
2019 R$ 23.740 R$ 34.061 ↓ 5,5%
2018 R$ 25.122 R$ 37.596 ↓ 4,1%
2017 R$ 26.207 R$ 40.688 ↓ 3,8%
2016 R$ 27.248 R$ 43.552 ↓ 2,9%
2015 R$ 28.076 R$ 47.697 ↓ 7,4%
2014 R$ 30.322 R$ 57.010 ↓ 2,9%
2013 R$ 31.217 R$ 62.454 ↓ 0,8%
2012 R$ 31.465 R$ 66.671 ↓ 24,6%
2011 R$ 41.750 R$ 93.629 ↓ 0,4%
2010 R$ 41.920 R$ 100.124 ↑ 0,9%
2009 R$ 41.543 R$ 105.087 ↓ 4,9%
2008 R$ 43.666 R$ 115.220 ↓ 2,5%
2007 R$ 44.808 R$ 125.212 ↓ 0,3%
2006 R$ 44.959 R$ 131.234 ↑ 1,0%
2005 R$ 44.498 R$ 133.969 ↓ 0,0%
2004 R$ 44.517 R$ 141.652 ↑ 0,7%
2003 R$ 44.193 R$ 151.309 ↑ 0,8%
2002 R$ 43.835 R$ 164.041 início

Em 24 anos este H100 perdeu 82,0% do poder de compra. A média dos H100 no mesmo período é −85,1% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 1.378 (10 m) +4,9%
24 meses +R$ 4.930 (22 m) +20,1%
36 meses +R$ 5.875 (34 m) +24,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 43.835 no CDI seriam R$ 492.982 hoje.

No CDIR$ 492.982
No carroR$ 29.456

Diferença de R$ 463.526 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 16,7× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Besta R$ 24.955 R$ 477/mês +1,1%
Citroën Jumper R$ 25.608 R$ 507/mês −2,4%
Peugeot Boxer R$ 27.130 R$ 492/mês +0,7%

Mais do segmento: Renault Kangoo · Hyundai H1 · Renault Master

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Hyundai H100 GLS Diesel 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 29.456. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este H100 GLS Diesel desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 82,0% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 43.835 equivale a R$ 164.041 hoje, e o carro vale R$ 29.456.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 43.835 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 492.982 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 29.456 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.