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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault Master 2.5 dCi Chassi 16V 115cv Diesel 2005

FIPE 025103-8 · Diesel · 21 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 38.650 ↓ 5,7% em 10 meses

−R$ 2.314 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2005R$ 59.984
Corrigido pela inflaçãoR$ 180.592
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 38.650 R$ 141.942
sobrou 21,4% do valor corrigido 78,6% evaporaram em 21 anos
◐
21,4%do valor corrigido restante
R$ 38.650 de R$ 180.592
↓
−78,6%perda real em 21 anos
−R$ 141.942 de poder de compra
◷
R$ 568custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
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Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 16kR$ 61kR$ 106kR$ 151kR$ 196k20062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022202320242026
16k61k106k151k196k20052008201120142017202020232026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 38.650 R$ 38.650 ↓ 5,6%
2025 R$ 40.964 R$ 42.236 ↑ 10,1%
2024 R$ 37.201 R$ 39.992 ↑ 4,4%
2023 R$ 35.631 R$ 40.155 ↑ 6,5%
2022 R$ 33.442 R$ 39.430 ↑ 3,3%
2021 R$ 32.363 R$ 40.365 ↑ 3,7%
2020 R$ 31.220 R$ 42.857 ↓ 3,5%
2019 R$ 32.355 R$ 46.421 ↓ 2,0%
2018 R$ 33.019 R$ 49.414 ↑ 2,5%
2017 R$ 32.216 R$ 50.018 ↓ 6,0%
2016 R$ 34.271 R$ 54.777 ↓ 2,7%
2015 R$ 35.211 R$ 59.818 ↓ 3,1%
2014 R$ 36.350 R$ 68.344 ↑ 0,6%
2013 R$ 36.130 R$ 72.283 ↓ 0,2%
2012 R$ 36.220 R$ 76.746 ↓ 14,4%
2011 R$ 42.295 R$ 94.851 ↓ 3,1%
2010 R$ 43.650 R$ 104.256 ↓ 7,4%
2009 R$ 47.150 R$ 119.270 ↓ 12,5%
2008 R$ 53.879 R$ 142.168 ↑ 2,2%
2007 R$ 52.709 R$ 147.290 ↓ 5,7%
2006 R$ 55.885 R$ 163.126 ↓ 6,8%
2005 R$ 59.984 R$ 180.592 início

Em 21 anos este Master perdeu 78,6% do poder de compra. A média dos Master no mesmo período é −29,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.314 (10 m) −5,7%
24 meses +R$ 1.449 (22 m) +3,9%
36 meses +R$ 3.019 (34 m) +8,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 59.984 no CDI seriam R$ 399.670 hoje.

No CDIR$ 399.670
No carroR$ 38.650

Diferença de R$ 361.020 em 21 anos — o dinheiro aplicado valeria 10,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 21 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Besta R$ 31.649 R$ 533/mês −1,9%
Volkswagen Kombi R$ 31.965 R$ 252/mês +3,7%
Peugeot Boxer R$ 40.796 R$ 501/mês +0,3%

Mais do segmento: Citroën Jumper · Kia Bongo · Hyundai H1

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault Master 2.5 dCi Chassi 16V 115cv Diesel 2005?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 38.650. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Master 2.5 dCi Chassi 16V 115cv Diesel desvalorizou?

Em 21 anos perdeu 78,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 59.984 equivale a R$ 180.592 hoje, e o carro vale R$ 38.650.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 59.984 aplicados no CDI em 2005 seriam R$ 399.670 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 38.650 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.