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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Kia Bongo K-2700 2.7 4x2/4x4 Diesel 2002

FIPE 018028-9 · Diesel · 24 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 38.996 ↓ 5,5% em 10 meses

−R$ 2.270 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2002R$ 32.197
Corrigido pela inflaçãoR$ 120.489
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 38.996 R$ 81.493
sobrou 32,4% do valor corrigido 67,6% evaporaram em 24 anos
◐
32,4%do valor corrigido restante
R$ 38.996 de R$ 120.489
↓
−67,6%perda real em 24 anos
−R$ 81.493 de poder de compra
◷
R$ 285custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 12kR$ 42kR$ 71kR$ 101kR$ 130k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
12k42k71k101k130k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 38.996 R$ 38.996 ↓ 5,5%
2025 R$ 41.266 R$ 42.548 ↑ 5,0%
2024 R$ 39.292 R$ 42.240 ↓ 3,3%
2023 R$ 40.632 R$ 45.791 ↑ 15,3%
2022 R$ 35.227 R$ 41.534 ↑ 17,4%
2021 R$ 30.012 R$ 37.432 ↑ 36,8%
2020 R$ 21.937 R$ 30.114 ↑ 0,2%
2019 R$ 21.892 R$ 31.409 ↓ 3,3%
2018 R$ 22.647 R$ 33.892 ↓ 8,1%
2017 R$ 24.637 R$ 38.251 ↓ 3,3%
2016 R$ 25.478 R$ 40.722 ↓ 1,8%
2015 R$ 25.946 R$ 44.078 ↓ 0,4%
2014 R$ 26.057 R$ 48.992 ↓ 2,0%
2013 R$ 26.587 R$ 53.191 ↓ 0,9%
2012 R$ 26.817 R$ 56.822 ↓ 12,7%
2011 R$ 30.735 R$ 68.927 ↑ 9,6%
2010 R$ 28.031 R$ 66.951 ↓ 8,3%
2009 R$ 30.564 R$ 77.314 ↑ 1,4%
2008 R$ 30.138 R$ 79.524 ↓ 2,1%
2007 R$ 30.786 R$ 86.029 ↓ 2,8%
2006 R$ 31.673 R$ 92.452 ↓ 4,8%
2005 R$ 33.283 R$ 100.204 ↓ 4,0%
2004 R$ 34.681 R$ 110.354 ↑ 3,2%
2003 R$ 33.615 R$ 115.092 ↑ 4,4%
2002 R$ 32.197 R$ 120.489 início

Em 24 anos este Bongo perdeu 67,6% do poder de compra. A média dos Bongo no mesmo período é −41,6% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 2.270 (10 m) −5,5%
24 meses −R$ 296 (22 m) −0,8%
36 meses −R$ 1.636 (34 m) −4,0%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 32.197 no CDI seriam R$ 362.098 hoje.

No CDIR$ 362.098
No carroR$ 38.996

Diferença de R$ 323.102 em 24 anos — o dinheiro aplicado valeria 9,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 24 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Volkswagen Kombi R$ 34.356 R$ 139/mês +1,0%
Renault Master R$ 38.979 R$ 443/mês −2,9%
Hyundai H1 R$ 40.376 R$ 561/mês +1,0%

Mais do segmento: Hyundai H100 · Kia Besta · Volkswagen Caravelle

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Kia Bongo K-2700 2.7 4x2/4x4 Diesel 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 38.996. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Bongo K-2700 2.7 4x2/4x4 Diesel desvalorizou?

Em 24 anos perdeu 67,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 32.197 equivale a R$ 120.489 hoje, e o carro vale R$ 38.996.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 32.197 aplicados no CDI em 2002 seriam R$ 362.098 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 38.996 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.