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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Kombi Standard/ Luxo/ Série Prata 2002

FIPE 005024-5 · Gasolina · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 34.349 ↑ 1,0% em 10 meses

+R$ 346 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 18.486
Corrigido pela inflaçãoR$ 77.847
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 34.349 R$ 43.498
sobrou 44,1% do valor corrigido 55,9% evaporaram em 25 anos
◐
44,1%do valor corrigido restante
R$ 34.349 de R$ 77.847
↓
−55,9%perda real em 25 anos
−R$ 43.498 de poder de compra
◷
R$ 146custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 6kR$ 26kR$ 45kR$ 65kR$ 84k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
6k26k45k65k84k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 34.349 R$ 34.349 ↑ 1,0%
2025 R$ 34.003 R$ 35.059 ↑ 12,6%
2024 R$ 30.197 R$ 32.463 ↑ 19,4%
2023 R$ 25.293 R$ 28.504 ↑ 18,6%
2022 R$ 21.334 R$ 25.154 ↑ 9,0%
2021 R$ 19.565 R$ 24.402 ↑ 42,9%
2020 R$ 13.695 R$ 18.800 ↑ 1,3%
2019 R$ 13.521 R$ 19.399 ↑ 6,8%
2018 R$ 12.661 R$ 18.948 ↓ 4,3%
2017 R$ 13.230 R$ 20.541 ↑ 1,9%
2016 R$ 12.982 R$ 20.750 ↓ 11,7%
2015 R$ 14.700 R$ 24.973 ↑ 0,9%
2014 R$ 14.563 R$ 27.381 ↓ 2,3%
2013 R$ 14.903 R$ 29.816 ↓ 7,7%
2012 R$ 16.141 R$ 34.201 ↓ 9,6%
2011 R$ 17.850 R$ 40.031 ↓ 5,9%
2010 R$ 18.968 R$ 45.304 ↓ 6,1%
2009 R$ 20.199 R$ 51.095 ↓ 4,3%
2008 R$ 21.115 R$ 55.715 ↑ 1,3%
2007 R$ 20.839 R$ 58.233 ↑ 0,7%
2006 R$ 20.688 R$ 60.387 ↓ 2,0%
2005 R$ 21.104 R$ 63.537 ↑ 7,7%
2004 R$ 19.593 R$ 62.344 ↑ 1,2%
2003 R$ 19.369 R$ 66.316 ↑ 2,0%
2002 R$ 18.989 R$ 71.061 ↑ 2,7%
2001 R$ 18.486 R$ 77.847 início

Em 25 anos este Kombi perdeu 55,9% do poder de compra. A média dos Kombi no mesmo período é −67,0% — ele segurou valor melhor que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses +R$ 346 (10 m) +1,0%
24 meses +R$ 4.152 (22 m) +13,8%
36 meses +R$ 9.056 (34 m) +35,8%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 18.486 no CDI seriam R$ 247.059 hoje.

No CDIR$ 247.059
No carroR$ 34.349

Diferença de R$ 212.710 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 7,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Kia Besta R$ 26.989 R$ 482/mês +2,7%
Peugeot Boxer R$ 28.144 R$ 492/mês +1,6%
Renault Master R$ 37.961 R$ 434/mês −1,5%

Mais do segmento: Citroën Jumper · Volkswagen Caravelle · Kia Bongo

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Kombi Standard/ Luxo/ Série Prata 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 34.349. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Kombi Standard/ Luxo/ Série Prata desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 55,9% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 18.486 equivale a R$ 77.847 hoje, e o carro vale R$ 34.349.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 18.486 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 247.059 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 34.349 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.