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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Volkswagen Kombi Standard/ Luxo/ Série Prata 2002

FIPE 005024-5 · Álcool · 25 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

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Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 15.882 ↓ 3,0% em 10 meses

−R$ 494 nos últimos 10 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2001R$ 18.090
Corrigido pela inflaçãoR$ 76.180
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 15.882 R$ 60.298
sobrou 20,8% do valor corrigido 79,2% evaporaram em 25 anos
◐
20,9%do valor corrigido restante
R$ 15.882 de R$ 76.180
↓
−79,2%perda real em 25 anos
−R$ 60.298 de poder de compra
◷
R$ 202custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 5kR$ 24kR$ 44kR$ 63kR$ 83k2002200420062008201020122014201620182020202220242026
5k24k44k63k83k20042007201020132016201920222026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 15.882 R$ 15.882 ↓ 3,0%
2025 R$ 16.376 R$ 16.885 ↑ 1,0%
2024 R$ 16.213 R$ 17.429 ↓ 3,6%
2023 R$ 16.813 R$ 18.948 ↑ 8,5%
2022 R$ 15.496 R$ 18.270 ↑ 28,6%
2021 R$ 12.054 R$ 15.034 ↑ 7,0%
2020 R$ 11.268 R$ 15.468 ↓ 6,1%
2019 R$ 12.006 R$ 17.226 ↓ 8,9%
2018 R$ 13.179 R$ 19.723 ↓ 4,8%
2017 R$ 13.845 R$ 21.495 ↑ 0,1%
2016 R$ 13.826 R$ 22.099 ↓ 1,6%
2015 R$ 14.055 R$ 23.877 ↓ 9,0%
2014 R$ 15.437 R$ 29.024 ↓ 5,1%
2013 R$ 16.260 R$ 32.530 ↓ 2,2%
2012 R$ 16.620 R$ 35.216 ↓ 4,3%
2011 R$ 17.370 R$ 38.954 ↓ 8,2%
2010 R$ 18.917 R$ 45.182 ↓ 2,8%
2009 R$ 19.459 R$ 49.223 ↓ 2,1%
2008 R$ 19.884 R$ 52.467 ↓ 0,8%
2007 R$ 20.054 R$ 56.039 ↓ 2,7%
2006 R$ 20.617 R$ 60.180 ↓ 1,8%
2005 R$ 20.989 R$ 63.191 ↑ 7,7%
2004 R$ 19.486 R$ 62.004 ↑ 1,4%
2003 R$ 19.211 R$ 65.775 ↑ 3,1%
2002 R$ 18.626 R$ 69.703 ↑ 3,0%
2001 R$ 18.090 R$ 76.180 início

Em 25 anos este Kombi perdeu 79,2% do poder de compra. A média dos Kombi no mesmo período é −67,0% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

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Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 494 (10 m) −3,0%
24 meses −R$ 331 (22 m) −2,0%
36 meses −R$ 931 (34 m) −5,5%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 18.090 no CDI seriam R$ 241.766 hoje.

No CDIR$ 241.766
No carroR$ 15.882

Diferença de R$ 225.884 em 25 anos — o dinheiro aplicado valeria 15,2× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 25 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

⇉

Concorrentes diretos

utilitário, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
SSANGYONG Istana R$ 14.400 R$ 787/mês −3,0%
Volkswagen Van R$ 15.196 R$ 213/mês +11,4%
Hyundai Porter R$ 17.394 R$ 410/mês −3,0%

Mais do segmento: Fiat Uno · Peugeot Boxer · Hyundai H100

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Volkswagen Kombi Standard/ Luxo/ Série Prata 2002?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 15.882. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este Kombi Standard/ Luxo/ Série Prata desvalorizou?

Em 25 anos perdeu 79,2% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 18.090 equivale a R$ 76.180 hoje, e o carro vale R$ 15.882.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 18.090 aplicados no CDI em 2001 seriam R$ 241.766 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 15.882 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.