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Tabela FIPE · referência outubro/2026 22.337 veículos publicados Maior alta 12m: Ford F-250 XLT 4.2 V6 2002 +38,6% Maior queda 12m: Mercedes-Benz GL-500 4.7 Bi-Turbo V8 4x4 Aut. 2015 −32,3%

Renault SANDERO Dyna. EasyR Hi-Flex 1.6 8V 2015

FIPE 025219-0 · Flex · 12 anos na tabela · tabela em vigor: outubro/2026

$

Valor na tabela FIPE de outubro/2026

média de mercado FIPE
R$ 35.996 ↓ 4,2% em 12 meses

−R$ 1.559 nos últimos 12 meses · próxima atualização quando a FIPE publicar a tabela do mês

Lançamento 2014R$ 42.598
Corrigido pela inflaçãoR$ 81.128
Quanto sobrou do que se pagouem dinheiro de hoje
R$ 35.996 R$ 45.132
sobrou 44,4% do valor corrigido 55,6% evaporaram em 12 anos
◐
44,4%do valor corrigido restante
R$ 35.996 de R$ 81.128
↓
−55,6%perda real em 12 anos
−R$ 45.132 de poder de compra
◷
R$ 318custo por mês
somente desvalorização, em dinheiro de hoje
◠

Evolução do valor deste veículo

passe o mouse ou toque no gráfico
R$ 28kR$ 42kR$ 56kR$ 70kR$ 84k2014201520162017201820192020202120222023202420252026
28k42k56k70k84k2014201620182020202220242026
AnoValor da tabelaEm dinheiro de hojeNo ano
2026 R$ 35.996 R$ 35.996 ↓ 2,9%
2025 R$ 37.054 R$ 38.205 ↑ 0,0%
2024 R$ 37.049 R$ 39.829 ↓ 3,6%
2023 R$ 38.435 R$ 43.315 ↑ 0,4%
2022 R$ 38.300 R$ 45.157 ↓ 3,4%
2021 R$ 39.650 R$ 49.453 ↑ 21,2%
2020 R$ 32.716 R$ 44.910 ↓ 4,5%
2019 R$ 34.257 R$ 49.150 ↓ 8,7%
2018 R$ 37.503 R$ 56.124 ↓ 5,8%
2017 R$ 39.816 R$ 61.817 ↓ 4,5%
2016 R$ 41.695 R$ 66.643 ↑ 0,6%
2015 R$ 41.429 R$ 70.381 ↓ 2,1%
2014 R$ 42.316 R$ 79.561 início

Em 12 anos este Sandero perdeu 55,6% do poder de compra. A média dos Sandero no mesmo período é −45,2% — ele desvalorizou mais que os irmãos de família.

O que dá para fazer com este carro

↓

Variação por período

Grátis com a sua conta Veja quanto este carro mudou de valor no último mês, trimestre e semestre. Entrar ou criar conta
12 meses −R$ 1.559 −4,2%
24 meses −R$ 1.842 −4,9%
36 meses −R$ 1.841 −4,9%
%

E se fosse dinheiro guardado?

CDI líquido · série 4391 do Banco Central

Os mesmos R$ 42.598 no CDI seriam R$ 118.231 hoje.

No CDIR$ 118.231
No carroR$ 35.996

Diferença de R$ 82.235 em 12 anos — o dinheiro aplicado valeria 3,3× o que o carro vale.

A conta não é o retrato inteiro: nesses 12 anos o veículo prestou serviço e pode ter gerado renda. Quem não comprou teria gasto com aluguel ou outro carro. A comparação mede valor patrimonial, não o que o bem fez por você. CDI já líquido do imposto de renda de 15% sobre o ganho.

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Concorrentes diretos

hatch compacto, mesmo ano e valor parecido
ModeloValor médioPor mês12 meses
Ford Ka R$ 36.673 R$ 232/mês +0,1%
Fiat UNO R$ 36.795 R$ 156/mês +0,5%
Volkswagen Gol R$ 39.541 R$ 161/mês +1,2%

Mais do segmento: Chevrolet Agile · Nissan March · Fiat Punto

Mesmo segmento e porte, mesma motorização e ano e valor mais próximos deste veículo. Ver o ranking do segmento →

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Perguntas frequentes

Qual o valor FIPE do Renault SANDERO Dyna. EasyR Hi-Flex 1.6 8V 2015?

Na tabela de outubro/2026, o valor de referência é R$ 35.996. A FIPE é uma média de mercado: o preço real varia com conservação, quilometragem e região.

Quanto este SANDERO Dyna. EasyR Hi-Flex 1.6 8V desvalorizou?

Em 12 anos perdeu 55,6% do poder de compra. O valor de lançamento de R$ 42.598 equivale a R$ 81.128 hoje, e o carro vale R$ 35.996.

Teria sido melhor guardar o dinheiro?

Em valor patrimonial, sim: R$ 42.598 aplicados no CDI em 2014 seriam R$ 118.231 hoje (já líquidos de imposto), contra R$ 35.996 do carro. Mas a conta não considera o que o veículo entregou no período: transporte, trabalho, frete ou renda com aplicativo. O número mede patrimônio, não utilidade.

Por que o valor nominal pode subir e a perda real continuar alta?

Entre 2021 e 2022 a falta de carro zero empurrou os usados para cima em reais correntes. Descontada a inflação do período, o poder de compra continuou caindo. É por isso que mostramos as duas leituras lado a lado.

Com que frequência os valores mudam?

A FIPE publica uma tabela nova por volta do dia 8 de cada mês. Atualizamos em seguida, e a referência usada aparece no topo de cada página.