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Hatches que menos desvalorizam
Variação da Tabela FIPE em 36 meses · carros de até R$ 500.000 · tabela de outubro/2026
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Por modelo
ordenado por 36 meses| Modelo | Porte | Anos | Versões | Valor médio | 12 meses | 24 meses | 36 meses |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan March | compacto | 2016–2020 | 30 | R$ 52.062 | +2,3% | +8,6% | +7,0% |
| Toyota Etios | compacto | 2016–2021 | 42 | R$ 59.977 | +1,7% | +6,5% | +6,6% |
| Renault Clio | compacto | 2016 | 3 | R$ 33.718 | −0,3% | +6,3% | +6,6% |
| Kia Picanto | subcompacto | 2016–2018 | 5 | R$ 50.252 | −0,2% | +2,5% | +5,7% |
| Fiat Punto | compacto | 2016–2017 | 17 | R$ 49.865 | +1,6% | +3,3% | +1,2% |
| Honda Fit | compacto | 2016–2021 | 32 | R$ 74.402 | −1,5% | +1,5% | +0,4% |
| Volkswagen Crossfox | compacto | 2016–2018 | 6 | R$ 56.599 | +0,8% | +0,8% | −0,1% |
| Volkswagen Fox | compacto | 2016–2022 | 45 | R$ 54.476 | +0,3% | +0,9% | −0,1% |
| Fiat Palio | compacto | 2016–2020 | 39 | R$ 43.463 | +0,8% | +2,4% | −0,8% |
| Subaru Impreza | compacto | 2016–2021 | 14 | R$ 230.467 | +1,1% | −1,3% | −1,2% |
| Hyundai HB20X | compacto | 2016–2022 | 28 | R$ 72.166 | −1,4% | +0,8% | −1,8% |
| Ford Focus | médio | 2016–2019 | 14 | R$ 63.267 | +0,3% | +1,9% | −2,1% |
| Volkswagen Gol | compacto | 2016–2023 | 47 | R$ 47.196 | +1,8% | +2,5% | −2,8% |
| Volkswagen up | subcompacto | 2016–2021 | 49 | R$ 51.790 | −0,9% | +0,1% | −3,2% |
| Fiat UNO | compacto | 2016–2021 | 40 | R$ 42.883 | −0,6% | +0,5% | −3,2% |
| Ford Fiesta | compacto | 2016–2019 | 34 | R$ 53.595 | −1,0% | −0,9% | −3,3% |
| Kia Soul | compacto | 2016–2019 | 4 | R$ 78.328 | −2,7% | −2,6% | −3,6% |
| Fiat Bravo | médio | 2016 | 7 | R$ 51.214 | −1,2% | −0,3% | −3,6% |
| Toyota Yaris | compacto | 2019–2025 | 47 | R$ 82.581 | −2,2% | −0,7% | −3,7% |
| Volkswagen Golf | médio | 2016–2020 | 14 | R$ 116.842 | −1,2% | −1,4% | −3,7% |
| Fiat Mobi | subcompacto | 2017–2026 | 38 | R$ 47.619 | −1,2% | −1,3% | −3,9% |
| Caoa Chery/Chery QQ | subcompacto | 2016–2020 | 12 | R$ 31.408 | −5,3% | −5,4% | −4,4% |
| Renault Sandero | compacto | 2016–2023 | 98 | R$ 49.984 | −1,3% | −2,3% | −5,3% |
| Fiat Argo | compacto | 2018–2026 | 57 | R$ 67.521 | −3,2% | −3,9% | −5,8% |
| Chevrolet JOY | compacto | 2020–2021 | 4 | R$ 53.857 | −4,5% | −4,8% | −6,0% |
| Hyundai HB20 | compacto | 2016–2026 | 107 | R$ 68.234 | −1,5% | −2,3% | −6,0% |
| Citroën C3 | compacto | 2016–2026 | 65 | R$ 56.030 | −1,4% | −3,1% | −6,6% |
| Volkswagen Polo | compacto | 2018–2026 | 60 | R$ 81.143 | −2,8% | −4,3% | −7,5% |
| Audi A1 | subcompacto | 2016–2018 | 8 | R$ 93.076 | −3,1% | −5,1% | −7,6% |
| Peugeot 308 | médio | 2016–2019 | 15 | R$ 55.915 | −4,1% | −6,3% | −7,6% |
| Ford Ka | compacto | 2016–2021 | 43 | R$ 47.620 | −1,2% | −3,2% | −8,8% |
| Peugeot 208 | compacto | 2016–2026 | 75 | R$ 64.129 | −2,9% | −4,0% | −8,9% |
| BMW M140i | compacto | 2017–2019 | 3 | R$ 255.276 | +2,7% | +1,1% | −9,2% |
| JAC T5 | compacto | 2016–2019 | 6 | R$ 48.478 | −3,8% | −4,8% | −9,2% |
| Chevrolet Onix | compacto | 2016–2026 | 100 | R$ 68.176 | −4,4% | −6,1% | −9,4% |
| Toyota Prius | médio | 2016–2021 | 6 | R$ 106.984 | −1,7% | −2,8% | −9,8% |
| Kia RIO | compacto | 2020–2021 | 3 | R$ 68.608 | +2,3% | −5,7% | −10,0% |
| Honda City | compacto | 2022–2026 | 17 | R$ 112.652 | −6,1% | −5,5% | −10,2% |
| Renault Stepway | compacto | 2020–2025 | 16 | R$ 66.899 | −4,3% | −7,1% | −11,9% |
| JAC T40 | compacto | 2018–2022 | 9 | R$ 60.437 | −4,9% | −8,4% | −13,2% |
| Caoa Chery/Chery Celer | compacto | 2016–2018 | 5 | R$ 28.845 | −8,2% | −11,5% | −15,4% |
| Lexus CT200h | compacto | 2016–2020 | 5 | R$ 97.717 | −2,8% | −7,8% | −16,1% |
| Audi A3 | compacto | 2016–2026 | 57 | R$ 171.194 | −5,9% | −9,6% | −17,3% |
| Renault Kwid | subcompacto | 2018–2026 | 36 | R$ 49.974 | −4,2% | −9,7% | −17,3% |
| Mercedes-Benz Classe | compacto | 2016–2019 | 10 | R$ 114.678 | −4,3% | −10,7% | −17,4% |
| GWM Ora | compacto | 2023–2026 | 7 | R$ 134.467 | −7,3% | −11,7% | −18,5% |
| Volvo V40 | médio | 2016–2019 | 15 | R$ 84.103 | −5,7% | −11,8% | −18,8% |
| Mercedes-Benz A | compacto | 2019–2025 | 18 | R$ 200.917 | −7,5% | −12,8% | −21,5% |
| Mercedes-Benz A-45 | compacto | 2020–2026 | 7 | R$ 427.952 | −4,9% | −13,6% | −21,5% |
| Citroën DS5 | médio | 2016–2018 | 4 | R$ 78.287 | −7,6% | −16,4% | −22,4% |
| BMW 118i | compacto | 2020–2024 | 7 | R$ 188.319 | −11,8% | −17,5% | −22,6% |
| MINI Cooper | compacto | 2016–2026 | 129 | R$ 166.397 | −8,0% | −14,9% | −25,6% |
| JAC iEV | compacto | 2020–2025 | 15 | R$ 183.552 | −9,9% | −19,2% | −28,6% |
| BMW i3 | subcompacto | 2018–2022 | 14 | R$ 146.676 | −9,5% | −18,2% | −35,3% |
| Renault ZOE | compacto | 2019–2022 | 5 | R$ 91.825 | −14,3% | −27,3% | −36,4% |
| JAC e-JS1 | compacto | 2022–2026 | 9 | R$ 84.339 | −11,1% | −24,1% | −39,2% |
| Nissan Leaf | médio | 2020–2024 | 5 | R$ 99.805 | −14,9% | −31,3% | −50,6% |
| GAC Aion | — | 2025–2026 | 4 | R$ 155.715 | −3,7% | — | — |
| MG 4 | compacto | 2026 | 3 | R$ 172.927 | −5,1% | — | — |
Variação nominal da Tabela FIPE. Na tabela "Por modelo", média simples das versões de cada modelo com pelo menos 3 versões publicadas no recorte de até 10 anos de uso. Nos veículos sem série mensal, a base usada é o fechamento mais próximo do período.
