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Sedãs que menos desvalorizam
Variação da Tabela FIPE em 36 meses · carros de até R$ 500.000 · tabela de outubro/2026
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Por modelo
ordenado por 36 meses| Modelo | Porte | Anos | Versões | Valor médio | 12 meses | 24 meses | 36 meses |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Etios | compacto | 2016–2021 | 27 | R$ 59.987 | +0,8% | +3,6% | +3,3% |
| Mitsubishi Lancer | médio | 2016–2019 | 20 | R$ 66.559 | +0,8% | +2,7% | +1,2% |
| Renault Fluence | médio | 2016–2018 | 11 | R$ 58.948 | +1,4% | +2,0% | +0,8% |
| Ford Fiesta | compacto | 2016–2017 | 4 | R$ 49.462 | −0,7% | +2,1% | −0,7% |
| Honda Civic | médio | 2016–2025 | 32 | R$ 115.783 | −2,2% | +0,0% | −1,4% |
| Honda City | compacto | 2016–2026 | 48 | R$ 89.345 | −2,5% | −1,6% | −1,8% |
| Fiat Siena | compacto | 2016 | 4 | R$ 39.128 | −1,1% | +4,3% | −3,4% |
| Chevrolet Prisma | compacto | 2016–2019 | 24 | R$ 55.753 | −1,7% | −0,6% | −3,8% |
| Nissan Versa | compacto | 2016–2026 | 63 | R$ 66.281 | −1,9% | −1,3% | −3,9% |
| Fiat Linea | médio | 2016 | 3 | R$ 39.455 | −1,4% | −3,0% | −4,1% |
| Toyota Yaris | compacto | 2019–2025 | 25 | R$ 83.743 | −2,6% | −1,7% | −4,5% |
| Hyundai Elantra | médio | 2016–2018 | 5 | R$ 75.066 | −4,0% | −2,3% | −4,7% |
| Ford Focus | médio | 2016–2019 | 9 | R$ 60.673 | −1,9% | −2,7% | −5,1% |
| Volkswagen Voyage | compacto | 2016–2023 | 33 | R$ 48.760 | −0,2% | +0,1% | −5,6% |
| Audi RS3 | compacto | 2017–2026 | 4 | R$ 462.301 | −8,0% | −1,5% | −5,7% |
| Chevrolet Cobalt | compacto | 2016–2020 | 26 | R$ 54.714 | −0,8% | −2,0% | −6,1% |
| Fiat Grand | compacto | 2016–2021 | 26 | R$ 43.103 | −1,1% | −3,7% | −6,5% |
| Toyota Corolla | médio | 2016–2026 | 64 | R$ 127.825 | −3,5% | −4,1% | −7,1% |
| Hyundai HB20S | compacto | 2016–2026 | 87 | R$ 71.181 | −1,9% | −4,0% | −7,2% |
| Kia Cerato | médio | 2016–2022 | 8 | R$ 79.855 | −1,1% | −4,0% | −7,5% |
| BMW M3 | — | 2016–2018 | 4 | R$ 360.339 | +2,1% | −0,7% | −7,9% |
| Nissan Sentra | médio | 2016–2026 | 27 | R$ 94.693 | −4,8% | −5,7% | −8,2% |
| LIFAN 530 | compacto | 2016–2019 | 4 | R$ 29.082 | −3,8% | −8,2% | −8,2% |
| Volkswagen Virtus | compacto | 2018–2026 | 48 | R$ 90.826 | −3,4% | −5,0% | −8,4% |
| Lexus LS | grande | 2018–2020 | 3 | R$ 660.753 | −3,3% | −5,4% | −8,5% |
| Peugeot 408 | médio | 2016–2019 | 12 | R$ 54.081 | −4,2% | −4,3% | −8,9% |
| Volkswagen Jetta | médio | 2016–2026 | 27 | R$ 110.681 | −2,2% | −4,0% | −8,9% |
| Mercedes-Benz S-65 | grande | 2016–2019 | 4 | R$ 891.460 | −5,0% | −6,6% | −9,1% |
| Mercedes-Benz S-63 | grande | 2016–2026 | 8 | R$ 1.115.584 | +2,0% | −0,7% | −9,2% |
| Volkswagen Passat | grande | 2016–2019 | 6 | R$ 119.037 | −2,5% | −5,2% | −9,6% |
| Ford Ka | compacto | 2016–2021 | 33 | R$ 48.035 | −1,8% | −5,2% | −10,0% |
| Fiat Cronos | compacto | 2018–2026 | 42 | R$ 70.828 | −3,8% | −5,6% | −10,1% |
| Rolls-Royce Ghost | grande | 2016–2022 | 5 | R$ 3.213.423 | −3,7% | −7,2% | −10,1% |
| Chevrolet JOY | compacto | 2020–2021 | 3 | R$ 51.697 | −5,9% | −6,4% | −10,3% |
| Ford Fusion | grande | 2016–2019 | 17 | R$ 91.631 | −4,9% | −5,8% | −10,9% |
| Caoa Chery/Chery Celer | compacto | 2016–2018 | 6 | R$ 31.955 | −3,8% | −6,9% | −11,1% |
| Mercedes-Benz C-63 | médio | 2016–2025 | 13 | R$ 511.614 | −3,3% | −7,1% | −11,6% |
| Citroën C4 | médio | 2016–2021 | 27 | R$ 58.424 | −2,0% | −6,0% | −12,2% |
| Chevrolet Cruze | médio | 2016–2023 | 41 | R$ 89.950 | −3,9% | −6,1% | −12,3% |
| Maserati Ghibli | médio | 2016–2023 | 9 | R$ 565.890 | −3,5% | −9,9% | −12,6% |
| Renault Logan | compacto | 2016–2025 | 65 | R$ 45.028 | −3,8% | −6,9% | −12,9% |
| Caoa Chery/Chery Arrizo | compacto | 2019–2022 | 13 | R$ 67.570 | −4,8% | −8,6% | −13,3% |
| Audi A8 | grande | 2016–2017 | 5 | R$ 402.718 | −4,7% | −8,5% | −13,7% |
| BMW 328iA | médio | 2016–2018 | 7 | R$ 141.171 | −1,0% | −7,1% | −13,8% |
| Hyundai Azera | grande | 2016–2020 | 3 | R$ 124.691 | −8,7% | −8,3% | −16,1% |
| Toyota Camry | grande | 2016–2024 | 7 | R$ 168.594 | −7,1% | −9,0% | −16,3% |
| BMW M760Li | grande | 2020–2022 | 3 | R$ 865.023 | −5,0% | −12,7% | −16,8% |
| Mercedes-Benz C-43 | médio | 2017–2020 | 4 | R$ 284.190 | −6,4% | −8,2% | −17,0% |
| Chevrolet Onix | compacto | 2020–2026 | 48 | R$ 76.187 | −7,4% | −12,2% | −17,1% |
| Mercedes-Benz C-180 | médio | 2016–2020 | 21 | R$ 132.135 | −5,7% | −10,2% | −17,3% |
| BMW 750iL | grande | 2016–2019 | 6 | R$ 463.567 | −10,1% | −12,7% | −17,5% |
| BMW M340i | médio | 2020–2022 | 3 | R$ 344.593 | +4,5% | −6,0% | −17,6% |
| Lexus ES-350 | grande | 2016–2018 | 3 | R$ 146.100 | −3,9% | −6,0% | −17,8% |
| BMW 320iA | médio | 2016–2026 | 29 | R$ 205.726 | −6,9% | −10,9% | −18,7% |
| Mercedes-Benz CLA-200 | compacto | 2016–2026 | 12 | R$ 176.005 | −6,9% | −13,1% | −18,7% |
| Volvo S60 | médio | 2016–2022 | 20 | R$ 142.468 | −7,3% | −12,4% | −18,7% |
| BMW M5 | grande | 2019–2022 | 7 | R$ 596.189 | −7,4% | −10,7% | −19,6% |
| Kia Stinger | grande | 2018–2020 | 3 | R$ 242.900 | −3,5% | −8,6% | −19,7% |
| Mercedes-Benz CLA-45 | compacto | 2016–2026 | 11 | R$ 365.319 | −6,9% | −11,1% | −19,9% |
| Honda Accord | grande | 2016–2025 | 9 | R$ 177.453 | −7,0% | −11,4% | −20,0% |
| Porsche Panamera | grande | 2016–2026 | 58 | R$ 702.487 | −7,8% | −13,9% | −20,2% |
| Mercedes-Benz CLA-35 | compacto | 2020–2026 | 9 | R$ 342.490 | −8,0% | −14,5% | −20,5% |
| Maserati Quattroporte | grande | 2016–2019 | 4 | R$ 957.405 | −3,8% | −9,8% | −20,7% |
| Audi RS7 | grande | 2016–2022 | 5 | R$ 600.212 | −7,9% | −12,0% | −21,2% |
| Mercedes-Benz A-35 | compacto | 2020–2023 | 8 | R$ 294.734 | −8,5% | −12,7% | −21,8% |
| Mercedes-Benz C-300 | médio | 2017–2026 | 15 | R$ 270.485 | −8,3% | −14,1% | −21,9% |
| Mercedes-Benz E-63 | grande | 2016–2021 | 7 | R$ 669.044 | −5,7% | −8,0% | −22,0% |
| Mercedes-Benz C-200 | médio | 2016–2026 | 9 | R$ 219.538 | −9,0% | −14,5% | −22,0% |
| Audi A7 | grande | 2016–2022 | 7 | R$ 268.870 | −2,7% | −7,9% | −22,2% |
| Mercedes-Benz C-250 | médio | 2016–2018 | 4 | R$ 133.424 | −7,5% | −12,6% | −22,2% |
| Jaguar XE | médio | 2016–2021 | 13 | R$ 168.357 | −7,3% | −13,0% | −22,5% |
| Jaguar XF | grande | 2016–2020 | 12 | R$ 170.920 | −7,3% | −12,6% | −23,3% |
| Mercedes-Benz CLA-250 | compacto | 2016–2023 | 8 | R$ 182.305 | −8,6% | −13,1% | −23,6% |
| BMW 540i | grande | 2017–2020 | 4 | R$ 228.990 | −5,5% | −11,8% | −23,7% |
| Audi A5 | médio | 2016–2025 | 26 | R$ 195.323 | −9,5% | −17,6% | −24,4% |
| Audi A4 | médio | 2016–2025 | 34 | R$ 148.567 | −7,9% | −16,4% | −24,5% |
| BMW 218i | compacto | 2020–2024 | 6 | R$ 181.727 | −8,5% | −18,0% | −24,8% |
| BMW 745Le | grande | 2020–2022 | 3 | R$ 422.334 | −8,3% | −19,7% | −25,4% |
| BMW 330i | médio | 2019–2021 | 5 | R$ 197.345 | −9,2% | −14,8% | −25,4% |
| Mercedes-Benz E-250 | grande | 2016–2019 | 8 | R$ 169.622 | −8,1% | −18,1% | −26,3% |
| Audi A6 | grande | 2016–2025 | 14 | R$ 217.140 | −7,6% | −14,8% | −26,8% |
| BMW 330e | médio | 2020–2026 | 7 | R$ 283.628 | −9,8% | −16,8% | −27,3% |
| Lexus ES300h | grande | 2019–2025 | 7 | R$ 223.808 | −9,5% | −18,7% | −27,4% |
| Mercedes-Benz S-560L | grande | 2018–2020 | 3 | R$ 602.246 | −16,3% | −17,9% | −27,7% |
| Mercedes-Benz E-300 | grande | 2019–2026 | 13 | R$ 353.137 | −10,0% | −17,5% | −28,3% |
| BMW 530i | grande | 2017–2019 | 3 | R$ 180.563 | −9,1% | −19,1% | −28,6% |
| Jaguar XJ | grande | 2016–2019 | 4 | R$ 234.391 | −14,2% | −25,4% | −29,0% |
| BMW i4 | médio | 2023–2025 | 8 | R$ 372.845 | −9,6% | −20,5% | −29,6% |
| Audi RS5 | médio | 2021–2024 | 7 | R$ 517.824 | −10,5% | −22,4% | −29,7% |
| BMW 530e | grande | 2019–2026 | 9 | R$ 317.956 | −13,4% | −19,5% | −31,7% |
| Volvo S90 | grande | 2019–2022 | 4 | R$ 204.840 | −12,0% | −20,3% | −38,1% |
| Porsche Taycan | grande | 2020–2026 | 32 | R$ 773.989 | −12,0% | −27,6% | −38,3% |
| BYD Han | grande | 2022–2025 | 4 | R$ 295.607 | −20,1% | −34,8% | −44,5% |
| BYD King | médio | 2025–2026 | 4 | R$ 143.880 | −6,5% | −18,8% | — |
Variação nominal da Tabela FIPE. Na tabela "Por modelo", média simples das versões de cada modelo com pelo menos 3 versões publicadas no recorte de até 10 anos de uso. Nos veículos sem série mensal, a base usada é o fechamento mais próximo do período.
